Jump to content

Slug/ru: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
 
Line 1: Line 1:
<languages />
<languages />
<div class="mw-translate-fuzzy">
Бустер — это рабочий поезд, применяемый для увеличения тягового усилия электрических или дизель-электрических локомотивов. Перед использованием его необходимо разблокировать. Для этого следует купить в одном из магазинов ключ, а затем найти и открыть им специальный гараж.
Бустер — это рабочий поезд, применяемый для увеличения тягового усилия электрических или дизель-электрических локомотивов. Перед использованием его необходимо разблокировать. Для этого следует купить в одном из магазинов ключ, а затем найти и открыть им специальный гараж.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
После разблокировки бустер можно перевозить локомотивами или вызывать рацией за плату, зависящую от настроек сложности сессии. Повредить бустер невозможно, и его не нужно обслуживать.
После разблокировки бустер можно перевозить локомотивами или вызывать рацией за плату, зависящую от настроек сложности сессии. Повредить бустер невозможно, и его не нужно обслуживать.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
Бустер это видоизменённый дизель-электрический локомотив, у которого сняты кабина и дизельный двигатель. Для сохранения тягового усилия его тяговых электродвигателей (ТЭД), он утяжелён бетоном.
Бустер это видоизменённый дизель-электрический локомотив, у которого сняты кабина и дизельный двигатель. Для сохранения тягового усилия его тяговых электродвигателей (ТЭД), он утяжелён бетоном.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
Бустер применяется для увеличения тягового усилия электрических или дизель-электрических локомотивов, путём распределения нагрузки на большее количество осей. Бустер используется посредством подсоединения кабелем системы многих единиц к другому локомотиву. Подключенный локомотив распределит нагрузку между своими ТЭД и ТЭД бустера. Это позволяет выдавать больше мощности без пробуксовки колёс, делая бустер наиболее полезным при работе во влажных условиях и в ситуациях, когда требуется высокий выход мощности, например при маневровых работах с тяжёлыми поездами или преодолении крутых подъёмов
Бустер применяется для увеличения тягового усилия электрических или дизель-электрических локомотивов, путём распределения нагрузки на большее количество осей. Бустер используется посредством подсоединения кабелем системы многих единиц к другому локомотиву. Подключенный локомотив распределит нагрузку между своими ТЭД и ТЭД бустера. Это позволяет выдавать больше мощности без пробуксовки колёс, делая бустер наиболее полезным при работе во влажных условиях и в ситуациях, когда требуется высокий выход мощности, например при маневровых работах с тяжёлыми поездами или преодолении крутых подъёмов
</div>


{{See also|Shops|Comms Radio Work Train|Manual Service|Traction Motors|Traction|Weather|Work Trains Overview|Multiple-Unit|Vehicle Catalog}}
[[Category:Work Trains|4]]
[[Category:Work Trains|4]]

Latest revision as of 23:10, 12 March 2025

Бустер — это рабочий поезд, применяемый для увеличения тягового усилия электрических или дизель-электрических локомотивов. Перед использованием его необходимо разблокировать. Для этого следует купить в одном из магазинов ключ, а затем найти и открыть им специальный гараж.

После разблокировки бустер можно перевозить локомотивами или вызывать рацией за плату, зависящую от настроек сложности сессии. Повредить бустер невозможно, и его не нужно обслуживать.

Бустер это видоизменённый дизель-электрический локомотив, у которого сняты кабина и дизельный двигатель. Для сохранения тягового усилия его тяговых электродвигателей (ТЭД), он утяжелён бетоном.

Бустер применяется для увеличения тягового усилия электрических или дизель-электрических локомотивов, путём распределения нагрузки на большее количество осей. Бустер используется посредством подсоединения кабелем системы многих единиц к другому локомотиву. Подключенный локомотив распределит нагрузку между своими ТЭД и ТЭД бустера. Это позволяет выдавать больше мощности без пробуксовки колёс, делая бустер наиболее полезным при работе во влажных условиях и в ситуациях, когда требуется высокий выход мощности, например при маневровых работах с тяжёлыми поездами или преодолении крутых подъёмов