Mechanical Powertrain Damage/ro: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Sistemul de propulsie mecanic se referă la sistemele mecanice care pun un vehicul în mișcare. Aceasta include motoarele cu ardere internă, sistemele de transmisie, cazanele cu abur și așa mai departe. Deteriorările mecanice ale grupului de propulsie pot apărea ca urmare a coliziunilor, dar și din cauza funcționării necorespunzătoare a unui vehicul. Lipsa lubrifierii sau, cel mai frecvent, supraîncălzirea uleiului de transmisie poate provoca daune grave și chiar defecțiuni catastrofale, imobilizând vehiculul și provocând, de asemenea, deteriorarea caroseriei. | Sistemul de propulsie mecanic se referă la sistemele mecanice care pun un vehicul în mișcare. Aceasta include motoarele cu ardere internă, sistemele de transmisie, cazanele cu abur și așa mai departe. Deteriorările mecanice ale grupului de propulsie pot apărea ca urmare a coliziunilor, dar și din cauza funcționării necorespunzătoare a unui vehicul. Lipsa lubrifierii sau, cel mai frecvent, supraîncălzirea uleiului de transmisie poate provoca daune grave și chiar defecțiuni catastrofale, imobilizând vehiculul și provocând, de asemenea, deteriorarea caroseriei. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
{{pll|Damage Overview|Damage}} to such a powertrain system can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll|Powertrain Overheating|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll|Mechanical Transmission|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll|Internal Combustion Engine|diesel}} and {{pll|Lubrication Overview|steam}} engines. | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Motoarele diesel se uzează, de asemenea, în funcție de turația la care rulează. Componentele transmisiei se uzează în funcție de cât de mult stres este pus asupra lor. Deși deteriorarea nu poate fi evitată în totalitate, prin operarea blândă a mașinilor poate fi redusă la minimum. | Motoarele diesel se uzează, de asemenea, în funcție de turația la care rulează. Componentele transmisiei se uzează în funcție de cât de mult stres este pus asupra lor. Deși deteriorarea nu poate fi evitată în totalitate, prin operarea blândă a mașinilor poate fi redusă la minimum. | ||
</div> | |||
[[Category:Servicing|5]] | [[Category:Servicing|5]] | ||
Revision as of 11:22, 10 March 2025
Sistemul de propulsie mecanic se referă la sistemele mecanice care pun un vehicul în mișcare. Aceasta include motoarele cu ardere internă, sistemele de transmisie, cazanele cu abur și așa mai departe. Deteriorările mecanice ale grupului de propulsie pot apărea ca urmare a coliziunilor, dar și din cauza funcționării necorespunzătoare a unui vehicul. Lipsa lubrifierii sau, cel mai frecvent, supraîncălzirea uleiului de transmisie poate provoca daune grave și chiar defecțiuni catastrofale, imobilizând vehiculul și provocând, de asemenea, deteriorarea caroseriei.
Damage to such a powertrain system can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running powertrains at too high of a temperature, bad gear shifting and inadequate lubrication in diesel and steam engines.
High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle.
Motoarele diesel se uzează, de asemenea, în funcție de turația la care rulează. Componentele transmisiei se uzează în funcție de cât de mult stres este pus asupra lor. Deși deteriorarea nu poate fi evitată în totalitate, prin operarea blândă a mașinilor poate fi redusă la minimum.