Derailing/sk: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Ak koľajové vozidlo prejde zákrutou príliš rýchlo, vypadne z koľají. Toto sa nazýva vykoľajenie. Okrem malého poškodenia kolies môže vykoľajenie spôsobiť nekontrolovateľné vymrštenie vozidla z koľají, kolíziu s inými predmetmi a spôsobenie veľkých škôd. | Ak koľajové vozidlo prejde zákrutou príliš rýchlo, vypadne z koľají. Toto sa nazýva vykoľajenie. Okrem malého poškodenia kolies môže vykoľajenie spôsobiť nekontrolovateľné vymrštenie vozidla z koľají, kolíziu s inými predmetmi a spôsobenie veľkých škôd. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Keď vozidlo ide do zákruty, ak sa blíži k hranici vykoľajenia, tak sa príruba na kolesách začne dotýkať koľajníc. To vydáva zreteľný vysoký škrípavý zvuk a môže varovať vodiča, aby spomalil skôr, než bude príliš neskoro. | Keď vozidlo ide do zákruty, ak sa blíži k hranici vykoľajenia, tak sa príruba na kolesách začne dotýkať koľajníc. To vydáva zreteľný vysoký škrípavý zvuk a môže varovať vodiča, aby spomalil skôr, než bude príliš neskoro. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
To maintain safe speeds, follow the {{pll|Speed Limit Signs|speed limit signs}}. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Pomocou vysielačky môže vodič vrátiť vykoľajené vozidlá späť na koľaje. Náklady na nakoľajenie vozidla závisia od vzdialenosti medzi vykoľajeným vozidlom a cieľovým miestom, preto sa odporúča starostlivý výber miesta nakoľajenia. V závislosti od rôznych podmienok je niekedy možné riadiť motorové koľajové vozidlá mimo koľajníc, na priblíženie ich ku koľajam pred nakoľajením na zníženie nákladov. | Pomocou vysielačky môže vodič vrátiť vykoľajené vozidlá späť na koľaje. Náklady na nakoľajenie vozidla závisia od vzdialenosti medzi vykoľajeným vozidlom a cieľovým miestom, preto sa odporúča starostlivý výber miesta nakoľajenia. V závislosti od rôznych podmienok je niekedy možné riadiť motorové koľajové vozidlá mimo koľajníc, na priblíženie ich ku koľajam pred nakoľajením na zníženie nákladov. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
==== Related topics ==== | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
* {{pll|Abandoning Vehicles|Abandoning Vehicles}} | |||
</div> | |||
[[Category:General Information|7]] | [[Category:General Information|7]] | ||
Revision as of 03:27, 11 March 2025
Ak koľajové vozidlo prejde zákrutou príliš rýchlo, vypadne z koľají. Toto sa nazýva vykoľajenie. Okrem malého poškodenia kolies môže vykoľajenie spôsobiť nekontrolovateľné vymrštenie vozidla z koľají, kolíziu s inými predmetmi a spôsobenie veľkých škôd.
Keď vozidlo ide do zákruty, ak sa blíži k hranici vykoľajenia, tak sa príruba na kolesách začne dotýkať koľajníc. To vydáva zreteľný vysoký škrípavý zvuk a môže varovať vodiča, aby spomalil skôr, než bude príliš neskoro.
To maintain safe speeds, follow the speed limit signs.
Pomocou vysielačky môže vodič vrátiť vykoľajené vozidlá späť na koľaje. Náklady na nakoľajenie vozidla závisia od vzdialenosti medzi vykoľajeným vozidlom a cieľovým miestom, preto sa odporúča starostlivý výber miesta nakoľajenia. V závislosti od rôznych podmienok je niekedy možné riadiť motorové koľajové vozidlá mimo koľajníc, na priblíženie ich ku koľajam pred nakoľajením na zníženie nákladov.