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Translations:Engine & Compression Brake/1/ja: Difference between revisions

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エンジンブレーキは、ブレーキシューを摩耗させたり過熱させたりすること無く列車を減速させるための代替手段であり、機械式ディーゼル車のためのダイナミックブレーキ機能です。
エンジンブレーキは、ブレーキシューを{{pll|Wheels & Brakes Damage|摩耗}}させたり{{pll|Brake Shoes|過熱}}させたりすること無く{{pll|Rail Vehicle Types|動力車}}を{{pll|Braking Overview|減速}}するための代替手段です。<br/>これは{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の特性であり、{{pll|Mechanical Transmission|機械式ディーゼル動力伝達システム}}を備える車両のための{{pll|Dynamic Brake|ダイナミックブレーキ}}の一種です。

Latest revision as of 12:29, 7 June 2025

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Message definition (Engine & Compression Brake)
Engine braking is an alternative way of {{pll|Braking Overview|slowing down}} a {{pll|Rail Vehicle Types|motorized rail vehicle}}, without {{pll|Wheels & Brakes Damage|wearing}} and {{pll|Brake Shoes|overheating the brake shoes}}. It is a property of {{pll|Internal Combustion Engine|internal combustion engines}}, utilized as a type of {{pll|Dynamic Brake|dynamic braking}} on vehicles with a {{pll|Mechanical Transmission|diesel-mechanical powertrain}}.

エンジンブレーキは、ブレーキシューを摩耗 させたり過熱 させたりすること無く動力車 減速 するための代替手段です。
これは内燃機関 の特性であり、機械式ディーゼル動力伝達システム を備える車両のためのダイナミックブレーキ の一種です。