Jump to content

Translations:Manual Cylinder Release/1/it: Difference between revisions

From Derail Valley
VisualWikitext
Importing existing translations
 
Fredleft (talk | contribs)
translator
1,778 edits
No edit summary
 
Line 1: Line 1:
Talvolta è necessario sfrenare un rotabile senza pressurizzare la condotta. Normalmente i veicoli inutilizzati hanno già i freni completamente allentati, per via delle perdite d’aria nel sistema. Ma se il rotabile è stato utilizzato di recente, i CF potrebbero essere ancora carichi e quindi i freni serrati. Durante le operazioni di manovra, ad esempio, è conveniente poter muovere i carri senza dover aspettare la pressurizzazione della CG.
Non è sempre desiderabile avere {{pll|Air Brake System Overview|aria nei cilindri freno}}. Sui {{pll|Rail Vehicle Types|rotabili}} rimasti inutilizzati a lungo, i CF si trovano a pressione atmosferica a causa delle {{pll|Cylinder Leaks|perdite d'aria nel sistema}}. Tuttavia, nei veicoli utilizzati di recente, i cilindri potrebbero essere ancora carichi, mantenendo i {{pll|Brake Shoes|ceppi freno}} serrati. In situazioni in cui è necessario allentare i freni senza attendere che un'unità di trazione pressurizzi il sistema, come durante certe operazioni di {{pll|Shunting|manovra}} o dopo un complicato {{pll|Derailing|deragliamento}}, la soluzione più rapida può essere scaricare manualmente la pressione dei cilindri.

Latest revision as of 11:07, 26 April 2025

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Manual Cylinder Release)
It is not always desirable to have {{pll|Air Brake System Overview|air in brake cylinders}}. On {{pll|Rail Vehicle Types|vehicles}} that sat unused sufficiently long, brake cylinder is at atmospheric pressure due to {{pll|Cylinder Leaks|leaks in the system}}. However, on vehicles that were used more recently, brake cylinders could still be pressurized and have their {{pll|Brake Shoes|brake shoes}} pressed against the wheels. In situations where brakes need to be released, but waiting for a motorized vehicle to pressurize the system first is undesirable, such as in certain {{pll|Shunting|shunting}} maneuvers, or after a complicated {{pll|Derailing|derailment}}, sometimes the best option is to release brakes by manually dumping the brake cylinder pressure.

Non è sempre desiderabile avere aria nei cilindri freno . Sui rotabili rimasti inutilizzati a lungo, i CF si trovano a pressione atmosferica a causa delle perdite d'aria nel sistema . Tuttavia, nei veicoli utilizzati di recente, i cilindri potrebbero essere ancora carichi, mantenendo i ceppi freno serrati. In situazioni in cui è necessario allentare i freni senza attendere che un'unità di trazione pressurizzi il sistema, come durante certe operazioni di manovra o dopo un complicato deragliamento , la soluzione più rapida può essere scaricare manualmente la pressione dei cilindri.

Retrieved from "https://wiki.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Manual_Cylinder_Release/1/it&oldid=43189"