Powertrains Overview/ja: Difference between revisions
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動力伝達システムは、{{pll||Rail Vehicle Types|車両}}に動力を与え、推進させる一連の機器です。エンジン、バッテリー、発電機、そしてトランスミッション、{{pll|Reverser|逆転機}}、車輪、その他の要素で構成される{{pll|Rail Vehicle Types|駆動システム}}は全て動力伝達システムに含まれます。Derail Valleyには、いくつかの種類の動力伝達システムがあります。 | 動力伝達システムは、{{pll||Rail Vehicle Types|車両}}に動力を与え、推進させる一連の機器です。エンジン、バッテリー、発電機、そしてトランスミッション、{{pll|Reverser|逆転機}}、車輪、その他の要素で構成される{{pll|Rail Vehicle Types|駆動システム}}は全て動力伝達システムに含まれます。Derail Valleyには、いくつかの種類の動力伝達システムがあります。 | ||
*<b>架線式電気車</b>- 車両の上を走る{{pll|Electric Powersource|電源}}と{{pll|Traction Motors| | *<b>架線式電気車</b>- 車両の上を走る{{pll|Electric Powersource|電源}}と{{pll|Traction Motors|電気式}}トランスミッションが特徴です。 | ||
*<b>バッテリー式電気車</b>- 車両に搭載された{{pll|Electric Powersource|電源}}と{{pll|Traction Motors|電気式}}トランスミッションが特徴です。 | *<b>バッテリー式電気車</b>- 車両に搭載された{{pll|Electric Powersource|電源}}と{{pll|Traction Motors|電気式}}トランスミッションが特徴です。 | ||
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*<b>電気式ディーゼル車</b>- 車両に搭載された{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の動力源と{{pll|Traction Motors|電気式}}トランスミッションが特徴です。 | *<b>電気式ディーゼル車</b>- 車両に搭載された{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の動力源と{{pll|Traction Motors|電気式}}トランスミッションが特徴です。 | ||
*<b>液体式ディーゼル車</b>- 車両に搭載された{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の動力源と{{pll|Hydraulic Transmission|油圧式}}トランスミッションが特徴です。 | |||
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*<b>機械式ディーゼル車</b>- 車両に搭載された{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の動力源と{{pll|Mechanical Transmission|機械式}}トランスミッションが特徴です。 | |||
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*<b>蒸気機関車</b>- {{pll|Steam Overview|蒸気駆動のエンジンとトランスミッション}}が特徴です。 | |||
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車両に搭載されている動力伝達システムの種類は、その{{pll|Vehicle Catalog Overview|特性}}に大きく影響します。その特性の違いには{{pll|Powertrain Overheating|動力伝達システムの過熱}}のリスクが挙げられます。動力伝達システムが受ける可能性のある{{pll|Damage Overview|損傷}}には、{{pll|Mechanical Powertrain Damage|機械的}}なものや{{pll|Electrical Powertrain Damage|電気的}}なものなど、様々な種類があります。 | |||
車両の動力伝達システムの種類によって、機関車の{{pll|Motorized Vehicle Naming Convention|形式名の先頭部分}}は分けられています。 | |||
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Latest revision as of 01:50, 17 April 2025
動力伝達システムは、Rail Vehicle Types に動力を与え、推進させる一連の機器です。エンジン、バッテリー、発電機、そしてトランスミッション、逆転機 、車輪、その他の要素で構成される駆動システム は全て動力伝達システムに含まれます。Derail Valleyには、いくつかの種類の動力伝達システムがあります。
- 蒸気機関車- 蒸気駆動のエンジンとトランスミッション が特徴です。
車両に搭載されている動力伝達システムの種類は、その特性 に大きく影響します。その特性の違いには動力伝達システムの過熱 のリスクが挙げられます。動力伝達システムが受ける可能性のある損傷 には、機械的 なものや電気的 なものなど、様々な種類があります。
車両の動力伝達システムの種類によって、機関車の形式名の先頭部分 は分けられています。