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Translations:Ease of Operation Score/3/it: Difference between revisions

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<b>Gestione del freno</b> – Questo punteggio riflette la facilità con cui è possibile azionare in sicurezza i freni del veicolo. Possono sorgere complicazioni dal tipo di valvola utilizzata (autoregolante o non-autoregolante) che influenza l'intuitività e l'interazione con i comandi, ma anche dalla quantità e dalla disposizione dei vari tipi di freno e rubinetti. Un altro fattore è la probabilità di commettere un errore umano, come dimenticare di attivare il compressore su una locomotiva a vapore.
Questo punteggio riflette la facilità con cui è possibile azionare in sicurezza i {{pll|Braking Overview|freni}} del veicolo. Possono sorgere complicazioni dal tipo di {{pll|Lapping|valvola}} utilizzata (autoregolante o non-autoregolante) che influenza l'intuitività e l'interazione con i comandi, ma anche dalla quantità e dalla disposizione dei vari tipi di freno e rubinetti. Un altro fattore è la probabilità di commettere un errore umano, come dimenticare di attivare il {{pll|Compressor|compressore}} su una {{pll|Steam Overview|locomotiva a vapore}}.

Latest revision as of 17:32, 12 April 2025

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Message definition (Ease of Operation Score)
This score is based on how easy it is to safely operate the vehicle’s {{pll|Braking Overview|brakes}}. Complications may arise from the type of {{pll|Lapping|air brake control valve}} used, impacting the intuitiveness and involvement with the controls, but also from the amount and positioning of the various brake types and controls. Another factor is the likelihood to make a human error, such as forgetting to enable the {{pll|Compressor|air compressor}} on a {{pll|Steam Overview|steam engine}}.

Questo punteggio riflette la facilità con cui è possibile azionare in sicurezza i freni del veicolo. Possono sorgere complicazioni dal tipo di valvola utilizzata (autoregolante o non-autoregolante) che influenza l'intuitività e l'interazione con i comandi, ma anche dalla quantità e dalla disposizione dei vari tipi di freno e rubinetti. Un altro fattore è la probabilità di commettere un errore umano, come dimenticare di attivare il compressore su una locomotiva a vapore .