Compressor/sv: Difference between revisions
Updating to match new version of source page |
Created page with "Kompressorer kan sluta fungera om ett fordon är tillräckligt {{pll|Body Damage|karosseriskadat}}." |
||
(6 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
De flesta {{pll|Rail Vehicle Types|motoriserade järnvägsfordon}} är utrustade med kompressorer som pumpar luft för {{pll|Air Brake System Overview|luftbromssystemet}}, och ibland även för andra system. Kompressorer drivs vanligtvis av {{pll|Electricity|elektricitet}}, men på {{pll|Steam Overview|ånglok}} är de ångdrivna. | |||
Motoriserade järnvägsfordon har kompressorer ombord som trycksätter luft för luftbromssystemet, och ibland även andra system. Kompressorer drivs vanligtvis av elektricitet, men på ånglok är de ångdrivna. | Motoriserade järnvägsfordon har kompressorer ombord som trycksätter luft för luftbromssystemet, och ibland även andra system. Kompressorer drivs vanligtvis av elektricitet, men på ånglok är de ångdrivna. | ||
Kompressorer aktiveras när trycket i {{pll|Air Brake System Overview|huvudbehållaren}} sjunker under {{pll|Monitoring|7 bar}} och inaktiveras när behållarna är fulla, vanligtvis vid {{pll|Monitoring|8 bar}}. | |||
Kompressorer kan ibland avge ett spottande ljud när de slås på eller av. De gör detta för att rensa luftledningar från potentiell fukt. | Kompressorer kan ibland avge ett spottande ljud när de slås på eller av. De gör detta för att rensa luftledningar från potentiell fukt. | ||
På fordon med en {{pll|Internal Combustion Engine|dieselgenerator}} kan kompressorns effekt ökas genom att {{pll|Throttle|varva}} motorn till högre varvtal. När fordonet står stilla kan detta göras med {{pll|Reverser|riktningsväljaren}} i neutralläge. | |||
På fordon med | |||
Innan du sätter ett fordon i rörelse, se till att kompressorn är i drift, antingen genom att tillhandahålla {{pll|Electricity|elektricitet}} eller {{pll|Steam Overview|ånga}}. | |||
Kompressorer kan sluta fungera om ett fordon är tillräckligt {{pll|Body Damage|karosseriskadat}}. | |||
[[Category:Accessories|3]] | [[Category:Accessories|3]] |
Latest revision as of 07:31, 7 May 2025
De flesta motoriserade järnvägsfordon är utrustade med kompressorer som pumpar luft för luftbromssystemet , och ibland även för andra system. Kompressorer drivs vanligtvis av elektricitet , men på ånglok är de ångdrivna.
Motoriserade järnvägsfordon har kompressorer ombord som trycksätter luft för luftbromssystemet, och ibland även andra system. Kompressorer drivs vanligtvis av elektricitet, men på ånglok är de ångdrivna.
Kompressorer aktiveras när trycket i huvudbehållaren sjunker under 7 bar och inaktiveras när behållarna är fulla, vanligtvis vid 8 bar .
Kompressorer kan ibland avge ett spottande ljud när de slås på eller av. De gör detta för att rensa luftledningar från potentiell fukt.
På fordon med en dieselgenerator kan kompressorns effekt ökas genom att varva motorn till högre varvtal. När fordonet står stilla kan detta göras med riktningsväljaren i neutralläge.
Innan du sätter ett fordon i rörelse, se till att kompressorn är i drift, antingen genom att tillhandahålla elektricitet eller ånga .
Kompressorer kan sluta fungera om ett fordon är tillräckligt karosseriskadat .