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より近代的な動力車には、車内の個別の電気システムを絶縁して保護するためのブレーカーが装備されています。スターター、電気機器、主電動機などのシステムは、ブレーカースイッチで操作することができます。 | より近代的な動力車には、車内の個別の電気システムを絶縁して保護するためのブレーカーが装備されています。スターター、電気機器、主電動機などのシステムは、ブレーカースイッチで操作することができます。 | ||
ブレーカーは{{pll|Rail Vehicle Types|動力車}}上の{{pll|Electricity|電気システム}}を絶縁、保護するスイッチです。 ブレーカーは一般的に{{pll|Steam Overview|蒸気}}時代以降の鉄道車両に搭載され、 個々の電気システムのオンオフを切り替えることができます。電気システムにはいくつかの種類があります: | |||
<b>スターター</b> - このブレーカーは{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の点火を有効にします。 | |||
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<b>電気機器</b> - このブレーカーは{{pll|Compressor|空気圧縮機 | |||
<b>電気機器</b> | }}、{{pll|Headlights & Cab Lights|電灯}}や{{pll|Wipers|ワイパー}}のような電気で動作する電気機器を有効にします。蒸気機関車では、発電機弁がこのブレーカーに相当します。 | ||
<b>主電動機(TM)</b> - このブレーカーは{{pll|Electric Powersource|電気動力伝達システム}}を搭載した車両の{{pll|Traction Motors|主電動機}}を有効にします。{{pll|Powertrain Overheating|過熱}}した場合、 主電動機はブレーカーを落としてしまうことがあります。その場合、手動でブレーカーを再度有効にする必要があります。 | |||
<b>主電動機(TM)</b> | |||
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Latest revision as of 06:05, 5 May 2025
より近代的な動力車には、車内の個別の電気システムを絶縁して保護するためのブレーカーが装備されています。スターター、電気機器、主電動機などのシステムは、ブレーカースイッチで操作することができます。 ブレーカーは動力車 上の電気システム を絶縁、保護するスイッチです。 ブレーカーは一般的に蒸気 時代以降の鉄道車両に搭載され、 個々の電気システムのオンオフを切り替えることができます。電気システムにはいくつかの種類があります:
スターター - このブレーカーは内燃機関 の点火を有効にします。
電気機器 - このブレーカーは空気圧縮機 、電灯 やワイパー のような電気で動作する電気機器を有効にします。蒸気機関車では、発電機弁がこのブレーカーに相当します。
主電動機(TM) - このブレーカーは電気動力伝達システム を搭載した車両の主電動機 を有効にします。過熱 した場合、 主電動機はブレーカーを落としてしまうことがあります。その場合、手動でブレーカーを再度有効にする必要があります。