Jump to content

Electric Powersource/es: Difference between revisions

From Derail Valley
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
 
Line 11: Line 11:


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
While their visual and auditory presence may be vastly different from one another, all these types of vehicles use similar {{pll|Rail Vehicle Types|drivetrains}} for propulsion - {{pll|Traction Motors|traction motors}}, powered by electricity.
While their visual and auditory presence may be vastly different from one another, all these types of vehicles use similar {{pll|Rail Vehicle Types|drivetrains}} for propulsion, that is electric-powered {{pll|Traction Motors|traction motors}}.
</div>
</div>


[[Category:Electric & Diesel-Electric|1]]
[[Category:Electric & Diesel-Electric|1]]

Latest revision as of 22:51, 3 April 2025

Los vehículos ferroviarios eléctricos pueden recibir energía de varias fuentes. Un ejemplo son los vehículos eléctricos que toman la corriente de un cable aéreo, a través de una conexión conocida como "pantógrafo". Otro ejemplo serían los alimentados por una batería integrada. Finalmente, también existen vehículos diésel-eléctricos, que cuentan con un motor de combustión interna (el llamado “generador principal”), que genera corriente eléctrica a bordo de la locomotora. Si bien su presencia visual y auditiva puede ser muy diferente entre sí, tanto los vehículos eléctricos como los diésel-eléctricos utilizan motores de tracción alimentados por electricidad para la propulsión.

While their visual and auditory presence may be vastly different from one another, all these types of vehicles use similar drivetrains for propulsion, that is electric-powered traction motors .