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Derailing/it: Difference between revisions

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Se un rotabile affronta una curva a velocità troppo elevate, si verificherà  un deragliamento (o svio), ovvero l’uscita del veicolo dal binario. Oltre a causare lievi danni alle ruote, questo tipo di incidente comporta il rischio di uno svio incontrollato dei rotabili, provocando collisioni con altri oggetti e danni ingenti.
Se un rotabile affronta una curva a velocità troppo elevate, si verificherà  un deragliamento (o svio), ovvero l’uscita del veicolo dal binario. Oltre a causare lievi danni alle ruote, questo tipo di incidente comporta il rischio di uno svio incontrollato dei rotabili, provocando collisioni con altri oggetti e danni ingenti.
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Quando un veicolo sta per entrare in curva, se si avvicina al limite di deragliamento, la flangia delle ruote comincia a raschiare le rotaie, emettendo un suono stridente e acuto. Questo può avvisare il macchinista di rallentare in tempo.
Quando un veicolo sta per entrare in curva, se si avvicina al limite di deragliamento, la flangia delle ruote comincia a raschiare le rotaie, emettendo un suono stridente e acuto. Questo può avvisare il macchinista di rallentare in tempo.
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Nel caso in cui il rotabile deragli, il conducente può richiedere il suo riposizionamento utilizzando la radio comandi. Tuttavia, il costo di ripristino dipende dalla distanza tra il rotabile deragliato e il binario di destinazione, quindi è consigliabile scegliere con cura il punto di riposizionamento. In alcune circostanze è possibile trascinare i rotabili deragliati verso i binari, riducendo così i costi.
Nel caso in cui il rotabile deragli, il conducente può richiedere il suo riposizionamento utilizzando la radio comandi. Tuttavia, il costo di ripristino dipende dalla distanza tra il rotabile deragliato e il binario di destinazione, quindi è consigliabile scegliere con cura il punto di riposizionamento. In alcune circostanze è possibile trascinare i rotabili deragliati verso i binari, riducendo così i costi.
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{{See also|Abandoning Vehicles|Comms Radio|Comms Radio Rerail|Comms Radio Clear|Wheels & Brakes Damage|Body Damage|Servicing}}
[[Category:General Information|7]]
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Latest revision as of 12:07, 26 March 2025

Se un rotabile affronta una curva a velocità troppo elevate, si verificherà un deragliamento (o svio), ovvero l’uscita del veicolo dal binario. Oltre a causare lievi danni alle ruote, questo tipo di incidente comporta il rischio di uno svio incontrollato dei rotabili, provocando collisioni con altri oggetti e danni ingenti.

Quando un veicolo sta per entrare in curva, se si avvicina al limite di deragliamento, la flangia delle ruote comincia a raschiare le rotaie, emettendo un suono stridente e acuto. Questo può avvisare il macchinista di rallentare in tempo.

To maintain safe speeds, follow the speed limit signs .

Nel caso in cui il rotabile deragli, il conducente può richiedere il suo riposizionamento utilizzando la radio comandi. Tuttavia, il costo di ripristino dipende dalla distanza tra il rotabile deragliato e il binario di destinazione, quindi è consigliabile scegliere con cura il punto di riposizionamento. In alcune circostanze è possibile trascinare i rotabili deragliati verso i binari, riducendo così i costi.

A derailed vehicle might despawn sooner than others.

To help notice a derailment early, especially on long trains, there is a defect detector gadget .