ディーゼル 車と電気 車では、車輪配置は、動力を与えられる車軸 （動軸）の数で表されます。動力を与えられない車軸（従軸）は考慮されません。蒸気機関車 では、車輪配置は、先頭の非動力車輪（先輪）の数、動力車輪（動輪）の数、最後に後続の非動力車輪（従輪）の数で表されます（いわゆる、ホワイト式車輪配置に近いですが、ハイフンは省略されます）。
