Translations:Cylinder Leaks/2/it

Detto ciò, esistono modi per mantenere un treno fermo in sicurezza anche senza l’uso dei freni a mano, sebbene non siano raccomandati. Se un treno con il freno continuo applicato include almeno un'unità di trazione dotata di rubinetto di controllo autoregolante e di un compressore funzionante, la pressione nei CF dell'intero convoglio verrà mantenuta finché il motore rimane acceso. In tal caso, il rischio che il treno perda il controllo a causa di perdite d’aria è praticamente nullo. Al contrario, se il treno è composto esclusivamente da rotabili con rubinetti non-autoregolanti , la pressione nei cilindri non verrà mantenuta e potrebbe diminuire nel tempo, a meno che la leva del freno non sia lasciata sulla posizione di Frenata .