Obrotnice

Obrotnice to krótkie odcinki torów na ruchomych pomostach, którymi można obracać wraz ze stojącym na nich pojazdem szynowym. Zwykle znajdują się w pobliżu stacji kolejowych i służą jako sposób na zmianę orientacji pojazdu w ograniczonej przestrzeni lub dostęp do torów odstawczych rozchodzących się w różnych kierunkach, na przykład w hali wachlarzowej.

Maszynista musi upewnić się, że obrotnica jest prawidłowo ustawiona przed wjechaniem na nią. Powinien również upewnić się, że pojazd jest ustawiony w całości na obrotnicy i zahamowany, przed ruszeniem obrotnicą. Niewłaściwa obsługa może spowodować poważne uszkodzenie pojazdu.

Obrotnicami można sterować na cztery sposoby - za pomocą dźwigni w małej kabinie obok niej, ręcznie naciskając pręt na końcu toru obrotnicy oraz, w zależności od ustawień trudności sesji, za pomocą interfejsu użytkownika w trybie myszy lub skrótów klawiaturowych.

Obrotnice wydają charakterystyczny dźwięk, gdy wyrównują się z torem dojazdowym.