Jump to content

Höyryn yleiskatsaus

From Derail Valley
Revision as of 17:13, 28 February 2025 by Nenad (talk | contribs) (Importing existing translations)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)

Höyryajoneuvot liikkuvat höyrynpaineen avulla. Höyryä kertyy yleensä suuressa paineistetussa kattilassa, joka sisältää vettä ja jota lämmitetään hiiltä polttavalla tulipesällä. Tulipesästä tuleva savu ja kuuma ilma kulkevat kattilan sisällä olevan putkirykelmän läpi, lämmittäen ympärillään olevaa vettä, ennen kuin ne poistuvat kattilan toisessa päässä olevan vetopuhaltimen kautta.

Kattilaan kertynyt höyry voidaan päästää sylintereihin, joiden männät on kytketty pyöriin mekaanisella liitännällä. Tämä liikuttaa ajoneuvoa eteenpäin. Jokaisella syklillä, kun mäntiä on työnnetty yhteen suuntaan, höyryä vapautuu ulos vetopuhaltimen kautta. Tämä luo tulipesään tyhjiövedon, vetäen siihen raitista ilmaa, mikä taasen voimistaa tulta entisestään.

Vettä ja hiiltä kuljetetaan joskus toissijaisessa yksikössä, nimeltään tenderi. Hiili siirretään tulipesään käsin lapioimalla, kun taas vesi siirretään kattilaan injektorin avulla. Kattilassa on oltava jatkuvasti riittävä määrä vettä, muuten se voi johtaa katastrofaaliseen vikaan.

Firing up a steam engine from scratch is very costly and can take a very long time. In Derail Valley, the startup process is sped up when the vehicle is stationary, simulating it being done in the most fuel efficient manner, until the boiler pressure reaches about 80% of its maximum capacity. The time scaling is there to drastically reduce waiting, but can be adjusted by a difficulty setting titled Steam Startup.

See also: Water Management, Fire Management, Steam Drivetrain, Difficulty