Wasservorrat

Dampflokomotiven benötigen viel Wasser, um Dampf zu erzeugen, deshalb führen sie einen Wasservorrat mit. Einige Lokomotiven bestehen aus zwei Einheiten, wobei die erste einen Kessel und die zweite - (Schlepp-)Tender genannt - die Wasserreserven mitführt. Andere Bauarten haben sowohl Kessel, als auch Wasserbehälter auf einer Einheit. Einteilige Lokomotiven werden als Tenderlokomotiven bezeichnet und sind normalerweise klein und für Rangierfahrten oder kurze Strecken ausgelegt.

See also: Boiler, Injector, Servicing