Translations:Mechanical Powertrain Damage/3/ja: Difference between revisions

Latest revision as of 13:02, 24 May 2025

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Message definition (Mechanical Powertrain Damage)

Small amounts of mechanical powertrain damage are also accumulated from normal operation of engines and transmissions, which falls under regular wear and tear. The higher the engine RPM and the stress on the transmission, the more damage is inflicted. While this damage cannot be avoided, by operating the machines {{pll|Driving Efficiency|efficiently}} it can be reduced to a minimum.

エンジンや変速機などを通常通り稼働しているだけでも、機械的動力伝達システムに少々の損傷が蓄積されます。これは通常の摩耗であり、正常です。
エンジン回転数が高くなり、変速機への負荷が高まるほど、摩耗量は大きくなります。
この損傷は避けることはできませんが、効率的に運転することで損傷を最小限に抑えることができます。

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	エンジンや変速機などを通常通り稼働しているだけでも、動力伝達システムに少々の機械的な損傷が蓄積されます。これは通常の摩耗であり、正常です。<br/>エンジン回転数が高くなり、変速機への負荷が高まるほど、摩耗量は大きくなります。<br/>この損傷は避けることはできませんが、{{pll\|Driving Efficiency\|効率的}}に運転することで損傷を最小限に抑えることができます。		エンジンや変速機などを通常通り稼働しているだけでも、機械的動力伝達システムに少々の損傷が蓄積されます。これは通常の摩耗であり、正常です。<br/>エンジン回転数が高くなり、変速機への負荷が高まるほど、摩耗量は大きくなります。<br/>この損傷は避けることはできませんが、{{pll\|Driving Efficiency\|効率的}}に運転することで損傷を最小限に抑えることができます。