Translations:Braking Overview/9/nl: Difference between revisions

Latest revision as of 00:45, 1 May 2025

Information about message (contribute)

This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.

Message definition (Braking Overview)

Some of the main risks associated with brakes are:
* Parked trains turning into runaways due to {{pll|Cylinder Leaks|brake cylinder leaks}} and misapplied {{pll|Handbrake|handbrakes}}.
* Forgotten applied {{pll|Handbrake|handbrake(s)}} resulting in hindered {{pll|Vehicle Catalog Overview|pulling power}}.
* Badly set up {{pll|Air Brake System Overview|brake pipe valves}} leading to limited train brake availability.
* Traction loss resulting in {{pll|Wheelslide|wheelslide}} if brakes are applied too hard in {{pll|Weather|wet conditions}}.
* Prolonged mechanical brake usage resulting in {{pll|Brake Shoes|brake shoe overheating}} and loss of braking power.
* Incorrectly setup {{pll|Brake Cutout|brake cutout valves}}, resulting in dysfunctional {{pll|Train Brake|train brakes}}.
* Excessive {{pll|Dynamic Brake|dynamic brake}} use leading to {{pll|Powertrain Overheating|powertrain overheating}}.

Een paar belangrijke risico's van de remmen:

Opgestelde treinen kunnen wegrollen door remcilinder lekkages en slecht bediende handremmen .
Handrem(men) vergeten te lossen resulteert in verhinderde trekkracht .
Slechte bediening van kopschotkranen leidt tot beperkte beschikbaarheid van de indirecte rem.
Tractieverlies door glijden als de er te hard wordt geremd in natte weersomstandigheden .
Langdurig gebruik van de mechanische rem resulteert in oververhitting van de remschoenen en verlies van remkracht.
Fout afgestelde aflsuitkranen wat resulteert in niet goed functionerende indirecte remmen .
Overmatig gebruik van de dynamische rem kan leiden tot oververhitting van de aandrijving .

@@ Line 1: / Line 1: @@
 Een paar belangrijke risico's van de remmen:
 * Opgestelde treinen kunnen wegrollen door  {{pll|Cylinder Leaks|remcilinder lekkages}} en slecht bediende {{pll|Handbrake|handremmen}}.
-* {{pll|Handbrake|handrem(men)}} vergeten te lossen resulteert in verhinderde {{pll|Vehicle Catalog Overview|trekkracht}}.
+* {{pll|Handbrake|Handrem(men)}} vergeten te lossen resulteert in verhinderde {{pll|Vehicle Catalog Overview|trekkracht}}.
 * Slechte bediening van {{pll|Air Brake System Overview|kopschotkranen}} leidt tot beperkte beschikbaarheid van de indirecte rem.
 * Tractieverlies door {{pll|Wheelslide|glijden}} als de er te hard wordt geremd in {{pll|Weather|natte weersomstandigheden}}.