Mechanical Powertrain Damage/sv: Difference between revisions

Revision as of 08:42, 29 April 2025

Ett fordons mekaniska drivlinas delsystem består av icke-elektriska komponenter, såsom dieselmotorer , ångpannor , mekanisk och hydrauliska transmissioner.

Damage to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running powertrains at too high of a temperature , bad gear shifting , inadequate lubrication in diesel and steam engines, and other mistreatments. Exposure to fire , or submersion in water, can also damage this subsystem.

High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle.

Dieselmotorer får också slitage baserat på varvtalet de körs med. Transmissionskomponenter blir slitna beroende på hur mycket stress som utsätts för dem. Även om skadorna inte kan undvikas helt och hållet, kan den reduceras till ett minimum genom att man använder maskinerna skonsamt.

Damaged mechanical powertrains can be serviced .

@@ Line 1: / Line 1: @@
 <languages />
-<div class="mw-translate-fuzzy">
+Ett {{pll|Rail Vehicle Types|fordons}} mekaniska {{pll|Powertrains Overview|drivlinas}} delsystem består av icke-elektriska komponenter, såsom {{pll|Internal Combustion Engine|dieselmotorer}}, {{pll|Steam Overview|ångpannor}}, {{pll|Mechanical Transmission|mekanisk}} och {{pll|Hydraulic Transmission|hydrauliska}} transmissioner.
-Mekanisk drivlina avser mekaniska system som sätter ett fordon i rörelse. Detta inkluderar förbränningsmotorer, transmissionssystem, ångpannor och så vidare. Mekaniska skador på drivlinan kan uppstå till följd av kollisioner, men också på grund av felaktig användning av ett fordon. Brist på smörjning, eller oftast överhettning av transmissionsoljan, kan orsaka allvarliga skador och till och med katastrofala fel, immobilisera fordonet och potentiellt orsaka karosskador.
-</div>
 <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">