Translations:Powertrain Overheating/2/it: Difference between revisions

Latest revision as of 18:50, 15 April 2025

Information about message (contribute)

This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.

Message definition (Powertrain Overheating)

Powertrain overheating commonly occurs when a vehicle is overloaded, such as from hauling {{pll|Vehicle Catalog Overview|too heavy load}}, going {{pll|Grade Signs|uphill}}, {{pll|Throttle|accelerating}} too hard, forgetting to release {{pll|Braking Overview|brakes}}, or excessive {{pll|Dynamic Brake|dynamic braking}}. Following the {{pll|Driving Efficiency|efficiency guidelines}} helps bring overheating to a minimum.

Il surriscaldamento del gruppo propulsore avviene comunemente quando un rotabile è sovraccaricato, ad esempio trainando un carico eccessivo , percorrendo salite ripide, accelerando troppo intensamente, dimenticandosi di rilasciare i freni , o un eccessivo utilizzo del freno dinamico . Seguire le linne guida sulla guida efficiente aiuta a portare questo surriscaldamento al minimo.

Revision as of 22:13, 12 April 2025 view source Tablesidecat02 (talk \| contribs) translator 308 edits Created page with "Il surriscaldamento della trasmissione avviene comunemente quando un rotabile è sovraccaricato, ad esempio trainando un {{pll\|Vehicle Catalog Overview\|carico eccessivo}}, percorrendo {{pll\|Grade Signs\|salite}} ripide, {{pll\|Throttle\|accelerando}} troppo intensamente, dimenticandosi di rilasciare i {{pll\|Braking Overview\|freni}}, o un eccessivo utilizzo del {{pll\|Dynamic Brake\|freno dinamico}}. Seguire le {{pll\|Driving Efficiency\|linne guida sulla guida efficiente}} aiut..."		Latest revision as of 18:50, 15 April 2025 view source Tablesidecat02 (talk \| contribs) translator 308 edits No edit summary
Line 1:		Line 1:
	Il surriscaldamento ~~della trasmissione~~ avviene comunemente quando un rotabile è sovraccaricato, ad esempio trainando un {{pll\|Vehicle Catalog Overview\|carico eccessivo}}, percorrendo {{pll\|Grade Signs\|salite}} ripide, {{pll\|Throttle\|accelerando}} troppo intensamente, dimenticandosi di rilasciare i {{pll\|Braking Overview\|freni}}, o un eccessivo utilizzo del {{pll\|Dynamic Brake\|freno dinamico}}. Seguire le {{pll\|Driving Efficiency\|linne guida sulla guida efficiente}} aiuta a portare questo surriscaldamento al minimo.		Il surriscaldamento del gruppo propulsore avviene comunemente quando un rotabile è sovraccaricato, ad esempio trainando un {{pll\|Vehicle Catalog Overview\|carico eccessivo}}, percorrendo {{pll\|Grade Signs\|salite}} ripide, {{pll\|Throttle\|accelerando}} troppo intensamente, dimenticandosi di rilasciare i {{pll\|Braking Overview\|freni}}, o un eccessivo utilizzo del {{pll\|Dynamic Brake\|freno dinamico}}. Seguire le {{pll\|Driving Efficiency\|linne guida sulla guida efficiente}} aiuta a portare questo surriscaldamento al minimo.