Jump to content

Compressor/cs: Difference between revisions

From Derail Valley
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
 
Line 18: Line 18:
<div class="mw-translate-fuzzy">
<div class="mw-translate-fuzzy">
Před uvedením vozidla do pohybu se ujistěte, že je aktivován jeho kompresor, buď pomocí jističů nebo ventilů.
Před uvedením vozidla do pohybu se ujistěte, že je aktivován jeho kompresor, buď pomocí jističů nebo ventilů.
</div>
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Compressors can stop working if a vehicle is sufficiently {{pll|Body Damage|body damaged}}.
</div>
</div>


[[Category:Accessories|3]]
[[Category:Accessories|3]]

Latest revision as of 22:33, 17 March 2025

Hnací kolejová vozidla mají na palubě kompresory, které stlačují vzduch pro vzduchový brzdový systém a někdy také pro jiné systémy. Kompresory jsou obvykle poháněny elektřinou, ale na parních strojích jsou poháněny párou.

Pokud je k dispozici potřebný zdroj energie, kompresor se zapne vždy, když tlak v hlavním vzduchojemu klesne pod určitou hodnotu (často na 75 % plné kapacity), a vypne se, jakmile je nádrž plná (obvykle při 8 barech).

Kompresory mohou někdy při zapínání a vypínání odfouknout. Dělají to proto, aby vyčistili vzduchové vedení od potenciální vlhkosti.

U vozidel s dieselagregátem je možné zvýšit výkon kompresoru například přidáním plynu se směrovým kontrolérem v neutrální poloze.

Před uvedením vozidla do pohybu se ujistěte, že je aktivován jeho kompresor, buď pomocí jističů nebo ventilů.

Compressors can stop working if a vehicle is sufficiently body damaged .