Wheelslip/hu: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Az elégtelen tapadási viszonyok, és a túl nagy forgatónyomaték a vontatójárművek hajtott kerekeinek megpördüléséhez vezethetnek. Még a kisebb kerékperdülések is nagyfokú vonóerő csökkenést és a kerekek, illetve a vasúti pálya sérülését okozzák. | Az elégtelen tapadási viszonyok, és a túl nagy forgatónyomaték a vontatójárművek hajtott kerekeinek megpördüléséhez vezethetnek. Még a kisebb kerékperdülések is nagyfokú vonóerő csökkenést és a kerekek, illetve a vasúti pálya sérülését okozzák. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
A kerékperdülést a vonóerő csökkentésével, és ha van, akkor kézi működtetésű perdülésgátlóval kell megszüntetni. A megperdült (és a megcsúszott) kerék alá kézi működtetéssel homokolni tilos! A kézi működtetésű homokoló berendezést, az adott viszonyoknak megfelelően, a kerékperdülés megelőzésére – ekkor is csak szakaszosan, csekély homok kibocsátásával – szabad működtetni. Váltókon, vasúti járműmérlegen való tartózkodás, áthaladás közben kerülni kell a homokoló berendezés működtetését. | A kerékperdülést a vonóerő csökkentésével, és ha van, akkor kézi működtetésű perdülésgátlóval kell megszüntetni. A megperdült (és a megcsúszott) kerék alá kézi működtetéssel homokolni tilos! A kézi működtetésű homokoló berendezést, az adott viszonyoknak megfelelően, a kerékperdülés megelőzésére – ekkor is csak szakaszosan, csekély homok kibocsátásával – szabad működtetni. Váltókon, vasúti járműmérlegen való tartózkodás, áthaladás közben kerülni kell a homokoló berendezés működtetését. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Installing an anti-wheelslip computer gadget | Installing an {{pll|Anti-wheelslip Computer|anti-wheelslip computer gadget}} ensures automatic throttle and sander regulation, helping mitigate wheelslip. | ||
</div> | </div> | ||
[[Category:Traction|2]] | [[Category:Traction|2]] | ||
Latest revision as of 15:41, 10 March 2025
Az elégtelen tapadási viszonyok, és a túl nagy forgatónyomaték a vontatójárművek hajtott kerekeinek megpördüléséhez vezethetnek. Még a kisebb kerékperdülések is nagyfokú vonóerő csökkenést és a kerekek, illetve a vasúti pálya sérülését okozzák.
A kerékperdülést a vonóerő csökkentésével, és ha van, akkor kézi működtetésű perdülésgátlóval kell megszüntetni. A megperdült (és a megcsúszott) kerék alá kézi működtetéssel homokolni tilos! A kézi működtetésű homokoló berendezést, az adott viszonyoknak megfelelően, a kerékperdülés megelőzésére – ekkor is csak szakaszosan, csekély homok kibocsátásával – szabad működtetni. Váltókon, vasúti járműmérlegen való tartózkodás, áthaladás közben kerülni kell a homokoló berendezés működtetését.
Installing an anti-wheelslip computer gadget ensures automatic throttle and sander regulation, helping mitigate wheelslip.