Electrical Powertrain Damage/ru: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Электрический силовой агрегат относится к электрическим системам, приводящим транспортное средство в движение. В неё входят батареи, пантографы и тяговые электродвигатели. Повреждение электрического силового агрегата может произойти в результате столкновений, но чаще из-за перегрузки электрических систем чрезмерным током. При неправильной эксплуатации и игнорировании показаний амперметра и спидометра локомотив может потерять ход и загореться. | Электрический силовой агрегат относится к электрическим системам, приводящим транспортное средство в движение. В неё входят батареи, пантографы и тяговые электродвигатели. Повреждение электрического силового агрегата может произойти в результате столкновений, но чаще из-за перегрузки электрических систем чрезмерным током. При неправильной эксплуатации и игнорировании показаний амперметра и спидометра локомотив может потерять ход и загореться. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Damage to such a powertrain subsystem can occur from {{pll|Body Damage|collisions}}, but it is much more severe when caused by {{pll|Powertrain Overheating|overloading electrical systems with excessive current}}, premature {{pll|Reverser|reverser}} operation and {{pll|Traction Motors|traction motor overspeeding}}. | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
High electrical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle and setting it on fire. | |||
</div> | |||
[[Category:Servicing|6]] | [[Category:Servicing|6]] | ||
Revision as of 13:27, 10 March 2025
Электрический силовой агрегат относится к электрическим системам, приводящим транспортное средство в движение. В неё входят батареи, пантографы и тяговые электродвигатели. Повреждение электрического силового агрегата может произойти в результате столкновений, но чаще из-за перегрузки электрических систем чрезмерным током. При неправильной эксплуатации и игнорировании показаний амперметра и спидометра локомотив может потерять ход и загореться.
Damage to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by overloading electrical systems with excessive current, premature reverser operation and traction motor overspeeding.
High electrical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle and setting it on fire.