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Breakers/ja: Difference between revisions

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<b>スターター</b> - このブレーカーは{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の点火を制御しています。
<b>スターター</b> - このブレーカーは{{pll|Internal Combustion Engine|内燃機関}}の点火を制御しています。


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<b>電気機器</b> - このブレーカーは{{pll|Compressor|空気圧縮機
<b>電気機器</b> <b>–</b> 空気圧縮機、ライト、ワイパーなどの電気機器を有効にします。
}}、{{pll|Headlights & Cab Lights|電灯}}や{{pll|Wipers|ワイパー}}のような電気で動作する電気機器を有効にします。蒸気機関車では、発電機弁がこのブレーカーに相当します。
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Revision as of 05:59, 5 May 2025

より近代的な動力車には、車内の個別の電気システムを絶縁して保護するためのブレーカーが装備されています。スターター、電気機器、主電動機などのシステムは、ブレーカースイッチで操作することができます。 ブレーカーは動力車 上の電気システム を絶縁、保護するスイッチです。 ブレーカーは一般的に蒸気 時代以降の鉄道車両に搭載され、 個々の電気システムのオンオフを切り替えることができます。電気システムにいくつかの種類があります:

スターター - このブレーカーは内燃機関 の点火を制御しています。

電気機器 - このブレーカーは空気圧縮機 電灯 ワイパー のような電気で動作する電気機器を有効にします。蒸気機関車では、発電機弁がこのブレーカーに相当します。

主電動機(TM) 主電動機を有効にします(電気式動力伝達システムを持つ車両にのみ存在します)。