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Brake Cutout/zh-hant: Difference between revisions

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當一車輛上的貫通制軔方式遭到隔離,其中的貫通司軔閥將無法發揮作用,但可受其他車輛控制自身軔機。
當一車輛上的貫通制軔方式遭到隔離,其中的貫通司軔閥將無法發揮作用,但可受其他車輛控制自身軔機。


司軔閥隔離旋塞僅限制貫通制軔方式作用,因此{{pll|Independent Brake|單獨制軔}}等制軔方式仍有作用
司軔閥隔離旋塞僅限制貫通制軔方式發揮作用,因此其他{{pll|Independent Brake|單獨制軔}}方式不會受到影響


[[Category:Air Brake System|3]]
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Latest revision as of 07:29, 14 April 2025

司軔閥隔離旋塞是多數鐵路動力車輛 上配有的一個閥門,用於將其中之貫通司軔閥 隔絕於列車的氣軔系統之外。它通常位於車輛駕駛室 內的司軔閥下方。

此閥門用於確保掛有複數動力車輛的列車上,僅有一司軔閥得以發揮作用。要是複數司軔閥同時發揮作用,將發生操作衝突 ,並可能導致軔機失效引發災難。

當一車輛上的貫通制軔方式遭到隔離,其中的貫通司軔閥將無法發揮作用,但可受其他車輛控制自身軔機。

司軔閥隔離旋塞僅限制貫通制軔方式發揮作用,因此其他單獨制軔 方式不會受到影響。