Brake Cutout/zh-hant: Difference between revisions
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司軔閥隔離旋塞僅限制貫通制軔方式作用,因此{{pll|Independent Brake|單獨制軔}}等制軔方式仍有作用。 | 司軔閥隔離旋塞僅限制貫通制軔方式作用,因此{{pll|Independent Brake|單獨制軔}}等制軔方式仍有作用。 | ||
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Revision as of 21:17, 13 April 2025
司軔閥隔離旋塞是多數鐵路動力車輛 上配有的一個閥門,用於將其中之貫通司軔閥 隔絕於列車的氣軔系統之外。它通常位於車輛駕駛室 內的司軔閥下方。
The brake cutout valves are there to ensure that, in a train with many motorized vehicles, only one train brake control device is enabled. If there were multiple, conflicts would occur, potentially resulting in dysfunctional brakes and a disaster.
當一車輛上的貫通制軔方式遭到隔離,其中的貫通司軔閥將無法發揮作用,但可受其他車輛控制自身軔機。
司軔閥隔離旋塞僅限制貫通制軔方式作用,因此單獨制軔 等制軔方式仍有作用。