Fuel Storage/pl: Difference between revisions
Updating to match new version of source page |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 2: | Line 2: | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | <div class="mw-translate-fuzzy"> | ||
Pojazdy parowe muszą spalić dużo paliwa (zwykle węgla lub oleju), aby zagotować wodę. Muszą więc mieć na pokładzie odpowiednią jego ilość. Niektóre lokomotywy przewożą paliwo na drugiej jednostce, zwanej tendrem, podczas gdy mniejsze lokomotywy przewożą wszystko na jednej jednostce. | Pojazdy parowe muszą spalić dużo paliwa (zwykle węgla lub oleju), aby zagotować wodę. Muszą więc mieć na pokładzie odpowiednią jego ilość. Niektóre lokomotywy przewożą paliwo na drugiej jednostce, zwanej tendrem, podczas gdy mniejsze lokomotywy przewożą wszystko na jednej jednostce. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
As this fuel is consumed it needs to be {{pll|Servicing Overview|refilled}}. | |||
</div> | </div> | ||
[[Category:Fire Management|1]] | [[Category:Fire Management|1]] | ||
Revision as of 21:23, 11 March 2025
Pojazdy parowe muszą spalić dużo paliwa (zwykle węgla lub oleju), aby zagotować wodę. Muszą więc mieć na pokładzie odpowiednią jego ilość. Niektóre lokomotywy przewożą paliwo na drugiej jednostce, zwanej tendrem, podczas gdy mniejsze lokomotywy przewożą wszystko na jednej jednostce.
As this fuel is consumed it needs to be refilled.