Jump to content

Mechanical Powertrain Damage/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
Line 1: Line 1:
<languages />
<languages />
<div class="mw-translate-fuzzy">
Mekanisk drivlina avser mekaniska system som sätter ett fordon i rörelse. Detta inkluderar förbränningsmotorer, transmissionssystem, ångpannor och så vidare. Mekaniska skador på drivlinan kan uppstå till följd av kollisioner, men också på grund av felaktig användning av ett fordon. Brist på smörjning, eller oftast överhettning av transmissionsoljan, kan orsaka allvarliga skador och till och med katastrofala fel, immobilisera fordonet och potentiellt orsaka karosskador.
Mekanisk drivlina avser mekaniska system som sätter ett fordon i rörelse. Detta inkluderar förbränningsmotorer, transmissionssystem, ångpannor och så vidare. Mekaniska skador på drivlinan kan uppstå till följd av kollisioner, men också på grund av felaktig användning av ett fordon. Brist på smörjning, eller oftast överhettning av transmissionsoljan, kan orsaka allvarliga skador och till och med katastrofala fel, immobilisera fordonet och potentiellt orsaka karosskador.
</div>


Varje gång en dieselmotor startas minskar dess status något. Bara genom att köra får motorn också en liten skada. Detta är normalt och förväntat på grund av slitage på de rörliga delarna. Det är generellt sett mindre ekonomiskt att ofta sätta på och stänga av motorn än att hålla den på tomgång under korta perioder.
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
{{pll|Damage Overview|Damage}} to such a powertrain system can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll|Powertrain Overheating|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll|Mechanical Transmission|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll|Internal Combustion Engine|diesel}} and {{pll|Lubrication Overview|steam}} engines.
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle.
</div>
<div class="mw-translate-fuzzy">
Dieselmotorer får också slitage baserat på varvtalet de körs med. Transmissionskomponenter blir slitna beroende på hur mycket stress som utsätts för dem. Även om skadorna inte kan undvikas helt och hållet, kan den reduceras till ett minimum genom att man använder maskinerna skonsamt.
Dieselmotorer får också slitage baserat på varvtalet de körs med. Transmissionskomponenter blir slitna beroende på hur mycket stress som utsätts för dem. Även om skadorna inte kan undvikas helt och hållet, kan den reduceras till ett minimum genom att man använder maskinerna skonsamt.
</div>


{{See also|Servicing|Body Damage|Electrical Powertrain Damage|Wheels & Brakes Damage|Hydraulic Transmission|Cars & Cargo Damage|Mechanical Transmission|Steam}}
[[Category:Servicing|5]]
[[Category:Servicing|5]]

Revision as of 11:22, 10 March 2025

Mekanisk drivlina avser mekaniska system som sätter ett fordon i rörelse. Detta inkluderar förbränningsmotorer, transmissionssystem, ångpannor och så vidare. Mekaniska skador på drivlinan kan uppstå till följd av kollisioner, men också på grund av felaktig användning av ett fordon. Brist på smörjning, eller oftast överhettning av transmissionsoljan, kan orsaka allvarliga skador och till och med katastrofala fel, immobilisera fordonet och potentiellt orsaka karosskador.

Damage to such a powertrain system can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running powertrains at too high of a temperature , bad gear shifting and inadequate lubrication in diesel and steam engines.

High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle.

Dieselmotorer får också slitage baserat på varvtalet de körs med. Transmissionskomponenter blir slitna beroende på hur mycket stress som utsätts för dem. Även om skadorna inte kan undvikas helt och hållet, kan den reduceras till ett minimum genom att man använder maskinerna skonsamt.