Mechanical Powertrain Damage/fi: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Mekaanisella voimansiirrolla tarkoitetaan mekaanisia järjestelmiä, jotka saavat ajoneuvon liikkeelle. Tämä sisältää polttomoottorit, voimansiirtojärjestelmät, höyrykattilat ja niin edelleen. Mekaaninen voimansiirto voi vaurioitua törmäysten seurauksena, mutta myös ajoneuvon virheellisen käytön seurauksena. Voitelun puute tai yleisimmin vaihteistoöljyn ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita ja jopa katastrofaalisen vian, jolloin ajoneuvo pysähtyy ja mahdollisesti myös runko vaurioituu. | Mekaanisella voimansiirrolla tarkoitetaan mekaanisia järjestelmiä, jotka saavat ajoneuvon liikkeelle. Tämä sisältää polttomoottorit, voimansiirtojärjestelmät, höyrykattilat ja niin edelleen. Mekaaninen voimansiirto voi vaurioitua törmäysten seurauksena, mutta myös ajoneuvon virheellisen käytön seurauksena. Voitelun puute tai yleisimmin vaihteistoöljyn ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita ja jopa katastrofaalisen vian, jolloin ajoneuvo pysähtyy ja mahdollisesti myös runko vaurioituu. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
{{pll|Damage Overview|Damage}} to such a powertrain system can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll|Powertrain Overheating|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll|Mechanical Transmission|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll|Internal Combustion Engine|diesel}} and {{pll|Lubrication Overview|steam}} engines. | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Dieselmoottorit kuluvat myös niiden pyörimisnopeuden perusteella. Vaihteiston osat kuluvat sen mukaan, kuinka paljon niihin kohdistuu rasitusta. Vaikka vaurioilta ei voida kokonaan välttyä, koneita hellästi käyttämällä ne voidaan vähentää minimiin. | Dieselmoottorit kuluvat myös niiden pyörimisnopeuden perusteella. Vaihteiston osat kuluvat sen mukaan, kuinka paljon niihin kohdistuu rasitusta. Vaikka vaurioilta ei voida kokonaan välttyä, koneita hellästi käyttämällä ne voidaan vähentää minimiin. | ||
</div> | |||
[[Category:Servicing|5]] | [[Category:Servicing|5]] | ||
Revision as of 11:22, 10 March 2025
Mekaanisella voimansiirrolla tarkoitetaan mekaanisia järjestelmiä, jotka saavat ajoneuvon liikkeelle. Tämä sisältää polttomoottorit, voimansiirtojärjestelmät, höyrykattilat ja niin edelleen. Mekaaninen voimansiirto voi vaurioitua törmäysten seurauksena, mutta myös ajoneuvon virheellisen käytön seurauksena. Voitelun puute tai yleisimmin vaihteistoöljyn ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita ja jopa katastrofaalisen vian, jolloin ajoneuvo pysähtyy ja mahdollisesti myös runko vaurioituu.
Damage to such a powertrain system can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running powertrains at too high of a temperature, bad gear shifting and inadequate lubrication in diesel and steam engines.
High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle.
Dieselmoottorit kuluvat myös niiden pyörimisnopeuden perusteella. Vaihteiston osat kuluvat sen mukaan, kuinka paljon niihin kohdistuu rasitusta. Vaikka vaurioilta ei voida kokonaan välttyä, koneita hellästi käyttämällä ne voidaan vähentää minimiin.