Translations:Engine & Compression Brake/1/sv: Difference between revisions

Latest revision as of 16:53, 8 May 2025

Information about message (contribute)

This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.

Message definition (Engine & Compression Brake)

Engine braking is an alternative way of {{pll|Braking Overview|slowing down}} a {{pll|Rail Vehicle Types|motorized rail vehicle}}, without {{pll|Wheels & Brakes Damage|wearing}} and {{pll|Brake Shoes|overheating the brake shoes}}. It is a property of {{pll|Internal Combustion Engine|internal combustion engines}}, utilized as a type of {{pll|Dynamic Brake|dynamic braking}} on vehicles with a {{pll|Mechanical Transmission|diesel-mechanical powertrain}}.

Motorbromsning är ett alternativt sätt att sakta ned ett motoriserat järnvägsfordon , utan att slita och överhetta bromsblocken . Det är en egenskap hos förbränningsmotorer , som används som en typ av dynamisk bromsning på fordon med en diesel-mekanisk drivlina .

Revision as of 09:41, 7 May 2025 view source Tunis78 (talk \| contribs) translator 2,547 edits No edit summary ← Older edit		Latest revision as of 16:53, 8 May 2025 view source Tunis78 (talk \| contribs) translator 2,547 edits No edit summary
Line 1:		Line 1:
	Motorbromsning är ett alternativt sätt att {{pll\|Braking Overview\|sakta ned}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserat järnvägsfordon}}, utan att {{pll\|Wheels & Brakes Damage\|slita}} och {{pll\|Brake Shoes\|överhetta bromsblocken}}.		Motorbromsning är ett alternativt sätt att {{pll\|Braking Overview\|sakta ned}} ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|motoriserat järnvägsfordon}}, utan att {{pll\|Wheels & Brakes Damage\|slita}} och {{pll\|Brake Shoes\|överhetta bromsblocken}}. Det är en egenskap hos {{pll\|Internal Combustion Engine\|förbränningsmotorer}}, som används som en typ av {{pll\|Dynamic Brake\|dynamisk bromsning}} på fordon med en {{pll\|Mechanical Transmission\|diesel-mekanisk drivlina}}.
	Det är en egenskap hos {{pll\|Internal Combustion Engine\|förbränningsmotorer}}, som används som en typ av {{pll\|Dynamic Brake\|dynamisk bromsning}} på fordon med en {{pll\|Mechanical Transmission\|diesel-mekanisk drivlina}}.