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Railway Terminology/de: Difference between revisions

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Dies sind einige der wichtigsten Infrastruktur- und Lageplanbegriffe:
Einige der wichtigsten Infrastruktur- und Lageplanbegriffe sind:


<b>Gleisgruppe:<br/></b>Aufgefächerte Gruppe paralleler Gleise zum Sortieren und Abstellen von Zügen und Zugteilen. Die Gleise einer Gruppe laufen in der Regel an beiden Enden zusammen und umfassen mindestens ein Gleis, das jederzeit freigehalten wird, um Durchfahrten zu ermöglichen. Auf dem schematischen Bahnhofsplan hat jede Gleisgruppe einen eigenen Kennbuchstaben.
<span id="Rail"></span>
==== Schiene ====


<b>Gleisdreieck:</b><br/>Aus drei Richtungen zusammenlaufende Gleise, die ein Dreieck bilden. Nützlich zum Wenden von Zügen.
Schienen sind lange, robuste Metallträger, die dafür vorgesehen sind, von den Achsen von {{pll|Rail Vehicle Types|Schienenfahrzeugen}} befahren zu werden.


<b>Wendeschleife:<br/></b>Gleis, das in einer Schleife in die Ursprungsrichtung zurückführt. Nützlich zum Wenden von Zügen.
<span id="Sleeper"></span>
==== Schwelle ====


<b>Zweigleisigkeit:<br/></b>Zwei Gleise, die in entgegengesetzter Richtung nebeneinander verlaufen.
Schwellen sind Streben, in der Regel aus Holz oder Beton, die unter den Schienen angebracht sind, um diese parallel und im richtigen Abstand zu halten.


<b>Kreuzungsgleis:<br/></b>Gleis, das die Begegnung zweier Züge auf einer eingleisigen Strecke ermöglicht (kreuzen).
<span id="Ballast"></span>
==== Schotter ====


<b>Oberleitung:<br/></b>Infrastruktur für die Stromversorgung von elektrischen Schienenfahrzeugen.
Schotter ist ein Bruchsteingemisch, das unter den Schienen und Schwellen verteilt wird, um die Last der Züge abzuleiten und Vibrationen zu dämpfen.


<b>Fahrzeughalle:<br/></b>Garagenartiges Gebäude, das ein oder mehrere Schienenfahrzeuge aufnehmen kann. Wird für das Warten und Abstellen von Fahrzeugen verwendet.
<span id="Track"></span>
==== Gleis ====


<b>Ringlokschuppen:<br/></b>Gebogene, mehrständige Fahrzeughalle, die über eine Drehscheibe erschlossen wird.
Ein Gleis ist die Gesamtkonstruktion aus Schienen, Schwellen und Schotter, die zur sicheren Führung der {{pll|Rail Vehicle Types|Züge}} entlang vorgegebener Wege dient. Gleise können eine große Länge erreichen und werden dabei normalerweise entweder von {{pll|Switches & Switch Signs|Weichen}} oder Prellböcken begrenzt.


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Buffer_Stop"></span>
Side track designed to allow passing of two trains on a single-track railway.
==== Prellbock ====
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Prellböcke sind Sperren an den Enden der Gleise, die verhindern sollen, dass dort Züge {{pll|Derailing|entgleisen}}.
<b>Catenary:</b>
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Yard"></span>
Infrastructure designed to carry overhead wires over the tracks, for powering electric rail vehicles.
==== Gleisgruppe ====
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Gleisgruppen sind aufgefächerte Gruppen paralleler Gleise zum {{pll|Shunting|Sortieren und Abstellen von Zügen und Zugteilen}}. Die Gleise einer Gruppe laufen in der Regel an beiden Enden zusammen und umfassen mindestens ein Gleis, das jederzeit freigehalten wird, um Durchfahrten zu ermöglichen. Auf dem {{pll|Station Map|schematischen Bahnhofsplan}} hat jede Gleisgruppe einen eigenen {{pll|Track ID Signs|Kennbuchstaben}}.
<b>Depot:</b>
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Wye"></span>
Garage-like building that can house one or more rail vehicles. Used for vehicle servicing and storage.
==== Gleisdreieck ====
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Gleisdreieck wird genannt, wenn aus drei unterschiedlichen Richtungen Gleise zusammenlaufen und die Verbindungen ein Dreieck bilden. Nützlich zum Wenden von Zügen.
<b>Roundhouse:</b>
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Balloon_Loop"></span>
High-capacity, round-shaped depot that is accessed by a turntable.
==== Wendeschleife ====
</div>
 
Eine Wendeschleife ist ein Gleis, das in einer Schleife in die Ursprungsrichtung zurückführt. Nützlich zum Wenden von Zügen.
 
<span id="Double-track"></span>
==== Zweigleisigkeit ====
 
Zweigleisigkeit bezeichnet, wenn zwei Gleise zur Befahrung in entgegengesetzte Richtungen parallel nebeneinander verlaufen.
 
<span id="Passing_Siding"></span>
==== Kreuzungsgleis ====
 
Ein Kreuzungsgleis ist ein Gleis, das die Begegnung zweier Züge unterschiedlicher Fahrtrichtung auf einer eingleisigen Strecke ermöglicht (kreuzen).
 
<span id="Catenary"></span>
==== Oberleitung ====
 
Oberleitung ist die Infrastruktur für die Stromversorgung von {{pll|Electric Powersource|elektrischen Schienenfahrzeugen}}.
 
<span id="Depot"></span>
==== Fahrzeughalle ====
 
Eine Fahrzeughalle ist ein garagenartiges Gebäude, das ein oder mehrere Schienenfahrzeuge aufnehmen kann. Wird für das {{pll|Servicing Overview|Warten}} und Abstellen von Fahrzeugen verwendet.
 
<span id="Roundhouse"></span>
==== Ringlokschuppen ====
 
Ein Ringlokschuppen ist eine gebogene, mehrständige Fahrzeughalle, die über eine {{pll|Turntable|Drehscheibe}} erschlossen wird.


{{See also|Track ID Signs|Turntable|Switches & Switch Signs|Station Map|Speed Limit Signs}}
[[Category:Infrastructure|1]]
[[Category:Infrastructure|1]]

Latest revision as of 22:28, 9 April 2025

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Einige der wichtigsten Infrastruktur- und Lageplanbegriffe sind:

Schiene

Schienen sind lange, robuste Metallträger, die dafür vorgesehen sind, von den Achsen von Schienenfahrzeugen befahren zu werden.

Schwelle

Schwellen sind Streben, in der Regel aus Holz oder Beton, die unter den Schienen angebracht sind, um diese parallel und im richtigen Abstand zu halten.

Schotter

Schotter ist ein Bruchsteingemisch, das unter den Schienen und Schwellen verteilt wird, um die Last der Züge abzuleiten und Vibrationen zu dämpfen.

Gleis

Ein Gleis ist die Gesamtkonstruktion aus Schienen, Schwellen und Schotter, die zur sicheren Führung der Züge entlang vorgegebener Wege dient. Gleise können eine große Länge erreichen und werden dabei normalerweise entweder von Weichen oder Prellböcken begrenzt.

Prellbock

Prellböcke sind Sperren an den Enden der Gleise, die verhindern sollen, dass dort Züge entgleisen .

Gleisgruppe

Gleisgruppen sind aufgefächerte Gruppen paralleler Gleise zum Sortieren und Abstellen von Zügen und Zugteilen . Die Gleise einer Gruppe laufen in der Regel an beiden Enden zusammen und umfassen mindestens ein Gleis, das jederzeit freigehalten wird, um Durchfahrten zu ermöglichen. Auf dem schematischen Bahnhofsplan hat jede Gleisgruppe einen eigenen Kennbuchstaben .

Gleisdreieck

Gleisdreieck wird genannt, wenn aus drei unterschiedlichen Richtungen Gleise zusammenlaufen und die Verbindungen ein Dreieck bilden. Nützlich zum Wenden von Zügen.

Wendeschleife

Eine Wendeschleife ist ein Gleis, das in einer Schleife in die Ursprungsrichtung zurückführt. Nützlich zum Wenden von Zügen.

Zweigleisigkeit

Zweigleisigkeit bezeichnet, wenn zwei Gleise zur Befahrung in entgegengesetzte Richtungen parallel nebeneinander verlaufen.

Kreuzungsgleis

Ein Kreuzungsgleis ist ein Gleis, das die Begegnung zweier Züge unterschiedlicher Fahrtrichtung auf einer eingleisigen Strecke ermöglicht (kreuzen).

Oberleitung

Oberleitung ist die Infrastruktur für die Stromversorgung von elektrischen Schienenfahrzeugen .

Fahrzeughalle

Eine Fahrzeughalle ist ein garagenartiges Gebäude, das ein oder mehrere Schienenfahrzeuge aufnehmen kann. Wird für das Warten und Abstellen von Fahrzeugen verwendet.

Ringlokschuppen

Ein Ringlokschuppen ist eine gebogene, mehrständige Fahrzeughalle, die über eine Drehscheibe erschlossen wird.

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