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Steam Overview/es: Difference between revisions

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Los vehículos de vapor son propulsados ​​por presión de vapor. El vapor generalmente se acumula en una gran caldera presurizada a bordo que contiene agua, calentada por una cámara de combustión de carbón. El humo y el aire caliente de la cámara de combustión pasan a través de la caldera mediante un grupo de tubos, calentando el agua que los rodea, antes de ser liberados a través de un tubo de escape en el otro extremo de la caldera.
Los vehículos de vapor son propulsados ​​por presión de vapor. El vapor generalmente se acumula en una gran caldera presurizada a bordo que contiene agua, calentada por una cámara de combustión de carbón. El humo y el aire caliente de la cámara de combustión pasan a través de la caldera mediante un grupo de tubos, calentando el agua que los rodea, antes de ser liberados a través de un tubo de escape en el otro extremo de la caldera.
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To run a steam engine, coal or oil are burned in a {{pll|Firebox|firebox}}. This heats up {{pll|Water Level|water}} in the {{pll|Boiler|boiler}}, eventually turning it into highly pressurized steam.
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El vapor que se acumula en la caldera puede ser admitido a los cilindros, con pistones vinculados a las ruedas mediante una conexión mecánica. Esto impulsa el vehículo. Con cada ciclo, después de empujar los pistones en una dirección, el vapor se libera al exterior a través del tubo de escape. Esto crea un vacío en la cámara de combustión, lo que atrae el aire exterior y aviva más el fuego.
El vapor que se acumula en la caldera puede ser admitido a los cilindros, con pistones vinculados a las ruedas mediante una conexión mecánica. Esto impulsa el vehículo. Con cada ciclo, después de empujar los pistones en una dirección, el vapor se libera al exterior a través del tubo de escape. Esto crea un vacío en la cámara de combustión, lo que atrae el aire exterior y aviva más el fuego.
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El agua y el carbón se suelen transportar en una unidad secundaria, llamada ténder. El carbón se transfiere a la cámara de combustión manualmente  mediante una pala, mientras que el agua se transfiere a la caldera mediante un dispositivo llamado inyector. Se debe mantener una cantidad adecuada de agua en la caldera en todo momento, de lo contrario podría provocar un fallo catastrófico.
El agua y el carbón se suelen transportar en una unidad secundaria, llamada ténder. El carbón se transfiere a la cámara de combustión manualmente  mediante una pala, mientras que el agua se transfiere a la caldera mediante un dispositivo llamado inyector. Se debe mantener una cantidad adecuada de agua en la caldera en todo momento, de lo contrario podría provocar un fallo catastrófico.
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Steam engines have complex mechanisms that need to be properly {{pll|Lubrication Overview|lubricated}} to function.
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Firing up a steam engine from scratch is very costly and can take a very long time. In Derail Valley, the startup process is sped up when the vehicle is stationary, simulating it being done in the most fuel efficient manner, until the boiler pressure reaches about 80% of its maximum capacity. The time scaling is there to drastically reduce waiting, but can be adjusted by a difficulty setting titled Steam Startup.
Firing up a steam engine from scratch is costly and can take a very long time. In Derail Valley, this startup process is sped up when the vehicle is stationary, simulating it being done in the most fuel efficient manner, until the boiler pressure reaches about 80% of its maximum capacity. The time scaling is there to drastically reduce waiting, but can be adjusted by a {{pll|Difficulty|difficulty setting}} titled Steam Startup.
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{{See also|Water Management|Fire Management|Steam Drivetrain|Difficulty}}
[[Category:Steam|1]]
[[Category:Steam|1]]

Latest revision as of 01:01, 18 March 2025

Los vehículos de vapor son propulsados ​​por presión de vapor. El vapor generalmente se acumula en una gran caldera presurizada a bordo que contiene agua, calentada por una cámara de combustión de carbón. El humo y el aire caliente de la cámara de combustión pasan a través de la caldera mediante un grupo de tubos, calentando el agua que los rodea, antes de ser liberados a través de un tubo de escape en el otro extremo de la caldera.

To run a steam engine, coal or oil are burned in a firebox . This heats up water in the boiler , eventually turning it into highly pressurized steam.

El vapor que se acumula en la caldera puede ser admitido a los cilindros, con pistones vinculados a las ruedas mediante una conexión mecánica. Esto impulsa el vehículo. Con cada ciclo, después de empujar los pistones en una dirección, el vapor se libera al exterior a través del tubo de escape. Esto crea un vacío en la cámara de combustión, lo que atrae el aire exterior y aviva más el fuego.

El agua y el carbón se suelen transportar en una unidad secundaria, llamada ténder. El carbón se transfiere a la cámara de combustión manualmente mediante una pala, mientras que el agua se transfiere a la caldera mediante un dispositivo llamado inyector. Se debe mantener una cantidad adecuada de agua en la caldera en todo momento, de lo contrario podría provocar un fallo catastrófico.

Steam engines have complex mechanisms that need to be properly lubricated to function.

Since steam engines spew harmful particles to the atmosphere, they produce environment damage fees .

Firing up a steam engine from scratch is costly and can take a very long time. In Derail Valley, this startup process is sped up when the vehicle is stationary, simulating it being done in the most fuel efficient manner, until the boiler pressure reaches about 80% of its maximum capacity. The time scaling is there to drastically reduce waiting, but can be adjusted by a difficulty setting titled Steam Startup.