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Steam Overview/pt-br: Difference between revisions

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Os veículos a vapor são movidos a pressão do vapor. O vapor normalmente é acumulado em uma grande caldeira pressurizada contendo água, aquecida por uma fornalha a carvão. A fumaça e o ar quente da fornalha passam pela caldeira por meio de um conjunto de tubos, aquecendo a água ao redor deles, antes de serem liberados por um tubo de escape na outra extremidade da caldeira.
Os veículos a vapor são movidos a pressão do vapor. O vapor normalmente é acumulado em uma grande caldeira pressurizada contendo água, aquecida por uma fornalha a carvão. A fumaça e o ar quente da fornalha passam pela caldeira por meio de um conjunto de tubos, aquecendo a água ao redor deles, antes de serem liberados por um tubo de escape na outra extremidade da caldeira.
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To run a steam engine, coal or oil are burned in a {{pll|Firebox|firebox}}. This heats up {{pll|Water Level|water}} in the {{pll|Boiler|boiler}}, eventually turning it into highly pressurized steam.
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O vapor que se acumula na caldeira pode ser admitido em cilindros, com pistões ligados às rodas por meio de uma conexão mecânica. Isso propulsiona o veículo. A cada ciclo, depois de empurrar os pistões em uma direção, o vapor é liberado para fora através do tubo de escape. Isso cria um vácuo na fornalha, atraindo ar fresco para dentro dela, aumentando ainda mais o fogo.
O vapor que se acumula na caldeira pode ser admitido em cilindros, com pistões ligados às rodas por meio de uma conexão mecânica. Isso propulsiona o veículo. A cada ciclo, depois de empurrar os pistões em uma direção, o vapor é liberado para fora através do tubo de escape. Isso cria um vácuo na fornalha, atraindo ar fresco para dentro dela, aumentando ainda mais o fogo.
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Água e carvão às vezes são transportados em uma unidade secundária, chamada de tender. O carvão é transferido para a fornalha manualmente, com uma pá, enquanto a água é transferida para a caldeira por meio de um dispositivo chamado injetor. Uma quantidade adequada de água deve ser mantida na caldeira a todos os momentos, caso contrário isso pode levar a uma falha catastrófica.
Água e carvão às vezes são transportados em uma unidade secundária, chamada de tender. O carvão é transferido para a fornalha manualmente, com uma pá, enquanto a água é transferida para a caldeira por meio de um dispositivo chamado injetor. Uma quantidade adequada de água deve ser mantida na caldeira a todos os momentos, caso contrário isso pode levar a uma falha catastrófica.
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Steam engines have complex mechanisms that need to be properly {{pll|Lubrication Overview|lubricated}} to function.
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Since steam engines spew harmful particles to the atmosphere, they produce {{pll|Environmental Impact Fee|environment damage fees}}.
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Firing up a steam engine from scratch is very costly and can take a very long time. In Derail Valley, the startup process is sped up when the vehicle is stationary, simulating it being done in the most fuel efficient manner, until the boiler pressure reaches about 80% of its maximum capacity. The time scaling is there to drastically reduce waiting, but can be adjusted by a difficulty setting titled Steam Startup.
Firing up a steam engine from scratch is costly and can take a very long time. In Derail Valley, this startup process is sped up when the vehicle is stationary, simulating it being done in the most fuel efficient manner, until the boiler pressure reaches about 80% of its maximum capacity. The time scaling is there to drastically reduce waiting, but can be adjusted by a {{pll|Difficulty|difficulty setting}} titled Steam Startup.
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{{See also|Water Management|Fire Management|Steam Drivetrain|Difficulty}}
[[Category:Steam|1]]
[[Category:Steam|1]]

Latest revision as of 01:01, 18 March 2025

Os veículos a vapor são movidos a pressão do vapor. O vapor normalmente é acumulado em uma grande caldeira pressurizada contendo água, aquecida por uma fornalha a carvão. A fumaça e o ar quente da fornalha passam pela caldeira por meio de um conjunto de tubos, aquecendo a água ao redor deles, antes de serem liberados por um tubo de escape na outra extremidade da caldeira.

To run a steam engine, coal or oil are burned in a firebox . This heats up water in the boiler , eventually turning it into highly pressurized steam.

O vapor que se acumula na caldeira pode ser admitido em cilindros, com pistões ligados às rodas por meio de uma conexão mecânica. Isso propulsiona o veículo. A cada ciclo, depois de empurrar os pistões em uma direção, o vapor é liberado para fora através do tubo de escape. Isso cria um vácuo na fornalha, atraindo ar fresco para dentro dela, aumentando ainda mais o fogo.

Água e carvão às vezes são transportados em uma unidade secundária, chamada de tender. O carvão é transferido para a fornalha manualmente, com uma pá, enquanto a água é transferida para a caldeira por meio de um dispositivo chamado injetor. Uma quantidade adequada de água deve ser mantida na caldeira a todos os momentos, caso contrário isso pode levar a uma falha catastrófica.

Steam engines have complex mechanisms that need to be properly lubricated to function.

Since steam engines spew harmful particles to the atmosphere, they produce environment damage fees .

Firing up a steam engine from scratch is costly and can take a very long time. In Derail Valley, this startup process is sped up when the vehicle is stationary, simulating it being done in the most fuel efficient manner, until the boiler pressure reaches about 80% of its maximum capacity. The time scaling is there to drastically reduce waiting, but can be adjusted by a difficulty setting titled Steam Startup.