Compressor/ko: Difference between revisions
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전동식 철도 차량에는 에어 브레이크 시스템 및 때로는 다른 시스템을 위해 공기를 가압하는 온보드 압축기가 있습니다. 압축기는 일반적으로 전기로 구동되지만 증기 엔진에서는 증기로 구동됩니다. | 전동식 철도 차량에는 에어 브레이크 시스템 및 때로는 다른 시스템을 위해 공기를 가압하는 온보드 압축기가 있습니다. 압축기는 일반적으로 전기로 구동되지만 증기 엔진에서는 증기로 구동됩니다. | ||
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필요한 전원을 사용할 수 있는 경우 압축기는 주 저장소가 특정 압력(종종 전체 용량의 75%) 아래로 떨어질 때마다 활성화되고 저장소가 가득 차면(일반적으로 8bar) 비활성화됩니다. | 필요한 전원을 사용할 수 있는 경우 압축기는 주 저장소가 특정 압력(종종 전체 용량의 75%) 아래로 떨어질 때마다 활성화되고 저장소가 가득 차면(일반적으로 8bar) 비활성화됩니다. | ||
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압축기는 전원을 켜거나 끌 때 때때로 뱉는 소리를 낼 수 있습니다. 공기 라인의 잠재적 습기를 제거하기 위해 이렇게 합니다. | 압축기는 전원을 켜거나 끌 때 때때로 뱉는 소리를 낼 수 있습니다. 공기 라인의 잠재적 습기를 제거하기 위해 이렇게 합니다. | ||
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디젤 발전기가 장착된 차량의 경우 예를 들어 중립 리버서 설정에 있는 동안 스로틀을 적용하여 컴프레서의 출력을 높일 수 있습니다. | 디젤 발전기가 장착된 차량의 경우 예를 들어 중립 리버서 설정에 있는 동안 스로틀을 적용하여 컴프레서의 출력을 높일 수 있습니다. | ||
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차량을 움직이기 전에 차단기 또는 밸브를 통해 압축기가 활성화되어 있는지 확인하십시오. | 차량을 움직이기 전에 차단기 또는 밸브를 통해 압축기가 활성화되어 있는지 확인하십시오. | ||
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Latest revision as of 22:33, 17 March 2025
전동식 철도 차량에는 에어 브레이크 시스템 및 때로는 다른 시스템을 위해 공기를 가압하는 온보드 압축기가 있습니다. 압축기는 일반적으로 전기로 구동되지만 증기 엔진에서는 증기로 구동됩니다.
필요한 전원을 사용할 수 있는 경우 압축기는 주 저장소가 특정 압력(종종 전체 용량의 75%) 아래로 떨어질 때마다 활성화되고 저장소가 가득 차면(일반적으로 8bar) 비활성화됩니다.
압축기는 전원을 켜거나 끌 때 때때로 뱉는 소리를 낼 수 있습니다. 공기 라인의 잠재적 습기를 제거하기 위해 이렇게 합니다.
디젤 발전기가 장착된 차량의 경우 예를 들어 중립 리버서 설정에 있는 동안 스로틀을 적용하여 컴프레서의 출력을 높일 수 있습니다.
차량을 움직이기 전에 차단기 또는 밸브를 통해 압축기가 활성화되어 있는지 확인하십시오.
Compressors can stop working if a vehicle is sufficiently body damaged .