Translations:Hydrodynamic Brake/2/pt

Para tornar o freio hidrodinâmico operacional, o maquinista precisa desengatar o acelerador e colocar o reversor na direção em que o veículo está se movendo. O freio é normalmente operado por uma alavanca que modifica a estrutura do acoplamento de modo que reduza o volume do compartimento do fluido, induzindo fricção extra ao fluido interno. Isso desacelera o veículo ao custo de aquecer o fluido.