Translations:Hydrodynamic Brake/2/ko

유체역학적 브레이크를 작동시키려면 운전자가 스로틀을 풀고 후진 장치를 차량이 움직이는 방향으로 설정해야 합니다. 브레이크는 일반적으로 커플링의 구조를 수정하는 레버로 작동하여 유체 하우징 부피를 수축시켜 유체 내부에 추가 마찰을 유발합니다. 이것은 유체를 가열하는 비용으로 차량 속도를 늦춥니다.