因無時無刻的細微洩漏 ,氣軔系統中沒有任何部件能永久維持當中壓力。將閒置車輛充氣至標準工作壓力通常需要一段時間。造成此狀況的兩項主要因素,一為主風缸和為其加壓的風泵 能力,以及取決於列車單獨車輛數的輔助風缸所需空氣量。