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12 June 2025

			21:07		Firebox/ja 3 changes history −137 [Izhn3000 (3×)]
					21:07 (cur \| prev) −36 Izhn3000 talk contribs (Created page with "火室内の石炭は、焚口戸の横にある石炭排出レバーで手動で捨てることができます。")
					21:03 (cur \| prev) −187 Izhn3000 talk contribs
					20:46 (cur \| prev) +86 Izhn3000 talk contribs (Created page with "火室を常に石炭で一杯にするのは、必ずしも最良の選択とは限りません。<br/>通風量が少なく、それに対して石炭が多過ぎると、{{pll\|Driving Efficiency\|燃料効率}}に悪影響を与え、未燃焼の石炭粒子が大量に煙突から吹き出される結果となります。<br/>その結果、排出される煙の色は黒色に近くなります。<br/>一方で、石炭の量に対して通風量が適正であれば...")

11 June 2025

			22:26		Firebox/ja 5 changes history +322 [Izhn3000 (5×)]
					22:26 (cur \| prev) +32 Izhn3000 talk contribs (Created page with "火室の温度は、火室内の石炭の量と通風量で制御します。<br/>燃焼する石炭が無くなれば火室内の温度は下がり、通風量が十分であれば石炭を投入することで温度は上昇します。<br/>通風量は重要であり、これは{{pll\|Regulator\|蒸気がシリンダーに送り込まれているかどうかとその量}}によって決まりますが、{{pll\|Blower & Damper\|ブロワーやダンパー}}の操作で調...")
					22:13 (cur \| prev) +95 Izhn3000 talk contribs
					21:17 (cur \| prev) −14 Izhn3000 talk contribs (Created page with "石炭に点火するには、{{pll\|Lighter\|ライター}}を使用してください。")
					21:15 (cur \| prev) +140 Izhn3000 talk contribs (Created page with "石炭焚きの火室の場合、{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}には焚口戸があり、これを開けて石炭を{{pll\|Shovel\|スコップで投炭}}することができます。<br/>投炭する時以外は、ブローバックを防ぐため、焚口戸は可能な限り閉めたままにしてください。<br/>ブローバックとは、熱風と煙の流れが逆流して運転台に火炎が吹き込み、乗務員に致命的な傷害を与える可能...")
					20:32 (cur \| prev) +69 Izhn3000 talk contribs (Created page with "火室は{{pll\|Steam Overview\|蒸気機関車}}に於いて、{{pll\|Boiler\|ボイラー}}内の{{pll\|Water Level\|水}}を沸騰させるために、{{pll\|Fuel Storage\|燃料}}を燃焼させるための空間です。<br/>火室は、一部がボイラーの内部に入り込むように配置されています。<br/>また、ボイラー内部を貫通して反対側の煙突付近まで伸びる煙管の集合体が取り付けられているのも特徴的であり...")

10 June 2025

			19:00		Fuel Storage/ja 2 changes history +61 [Izhn3000 (2×)]
					19:00 (cur \| prev) −31 Izhn3000 talk contribs (Created page with "燃料貯蔵庫が空になった場合は{{pll\|Servicing Overview\|補給}}する必要があります。")
					18:23 (cur \| prev) +92 Izhn3000 talk contribs

Namespace:	Invert selection Associated namespace
Tag filter:	Invert selection
Page name:	Show changes to pages linked to the given page instead

			21:07		Firebox/ja 3 changes history −137 [Izhn3000 (3×)]
					21:07 (cur \| prev) −36 Izhn3000 talk contribs (Created page with "火室内の石炭は、焚口戸の横にある石炭排出レバーで手動で捨てることができます。")
					21:03 (cur \| prev) −187 Izhn3000 talk contribs
					20:46 (cur \| prev) +86 Izhn3000 talk contribs (Created page with "火室を常に石炭で一杯にするのは、必ずしも最良の選択とは限りません。<br/>通風量が少なく、それに対して石炭が多過ぎると、{{pll\|Driving Efficiency\|燃料効率}}に悪影響を与え、未燃焼の石炭粒子が大量に煙突から吹き出される結果となります。<br/>その結果、排出される煙の色は黒色に近くなります。<br/>一方で、石炭の量に対して通風量が適正であれば...")

			22:26		Firebox/ja 5 changes history +322 [Izhn3000 (5×)]
					22:26 (cur \| prev) +32 Izhn3000 talk contribs (Created page with "火室の温度は、火室内の石炭の量と通風量で制御します。<br/>燃焼する石炭が無くなれば火室内の温度は下がり、通風量が十分であれば石炭を投入することで温度は上昇します。<br/>通風量は重要であり、これは{{pll\|Regulator\|蒸気がシリンダーに送り込まれているかどうかとその量}}によって決まりますが、{{pll\|Blower & Damper\|ブロワーやダンパー}}の操作で調...")
					22:13 (cur \| prev) +95 Izhn3000 talk contribs
					21:17 (cur \| prev) −14 Izhn3000 talk contribs (Created page with "石炭に点火するには、{{pll\|Lighter\|ライター}}を使用してください。")
					21:15 (cur \| prev) +140 Izhn3000 talk contribs (Created page with "石炭焚きの火室の場合、{{pll\|Rail Vehicle Types\|運転台}}には焚口戸があり、これを開けて石炭を{{pll\|Shovel\|スコップで投炭}}することができます。<br/>投炭する時以外は、ブローバックを防ぐため、焚口戸は可能な限り閉めたままにしてください。<br/>ブローバックとは、熱風と煙の流れが逆流して運転台に火炎が吹き込み、乗務員に致命的な傷害を与える可能...")
					20:32 (cur \| prev) +69 Izhn3000 talk contribs (Created page with "火室は{{pll\|Steam Overview\|蒸気機関車}}に於いて、{{pll\|Boiler\|ボイラー}}内の{{pll\|Water Level\|水}}を沸騰させるために、{{pll\|Fuel Storage\|燃料}}を燃焼させるための空間です。<br/>火室は、一部がボイラーの内部に入り込むように配置されています。<br/>また、ボイラー内部を貫通して反対側の煙突付近まで伸びる煙管の集合体が取り付けられているのも特徴的であり...")