貫通ブレーキ

貫通ブレーキは、列車全体を通るブレーキシューと圧縮空気容器のシステムで、あたかも 1両の車両であるかのように、列車の減速や停止を制御するように設計されています。

貫通ブレーキは、ほとんどの動力車に搭載されている制御装置 (通常はレバー) によって操作されます。列車に複数の動力車がある場合、ブレーキが最もかかっている車両が優先権を持ちます。