Ogólne informacje o hamowaniu

Hamulce to urządzenia w pojazdach szynowych, służące do spowalniania, zatrzymywania lub utrzymywania ich w bezruchu. Istnieje kilka różnych typów hamulców, które występują w lokomotywach i wagonach, a każdy jest przeznaczony do innego zastosowania. Każdy z nich jest obsługiwany przez osobne urządzenie sterujące, zwykle dźwignię lub korbę, które może znajdować się wewnątrz kabiny lub na zewnątrz pojazdu.

Zadawanie hamowania prawie zawsze odbywa się w położeniu dźwigni lub regulatora z dala od maszynisty, aby w nagłych przypadkach maszynista mógł przesunąć wszystkie dźwignie do przodu jako czynność bezpieczeństwa, bez konieczności zastanawiania się nad indywidualnymi zasadami każdego elementu sterującego.

Rodzaje hamulców:

Hamulec zespolony:
Służy do zwalniania lub zatrzymywania pociągów.

Hamulec bezpośredni:
Służy do zwalniania lub zatrzymywania poszczególnych pojazdów, takich jak lokomotywy.

Hamulec dynamiczny:
Służy do wspomagania hamulców mechanicznych w spowalnianiu pociągów.

Hamulec ręczny:
Służy do zagwarantowania, że pociąg lub pojedynczy pojazd pozostanie w bezruchu.