Sfiati

Quando il flusso di vapore non viene più immesso nei cilindri, questi si raffreddano rapidamente. Ciò è dovuto al fatto che essi non sono collegati direttamente alla caldaia e al focolare. Il vapore nei cilindri poi si condensa abbastanza velocemente, trasformandosi nuovamente in acqua. Poiché questa non è comprimibile, a differenza del vapore, se ne potrebbe accumulare una quantità sufficiente a causare la rottura dei cilindri, nel caso dovessero esercitare pressione. Questo provocherebbe un guasto catastrofico alla trasmissione.

For this reason there are cylinder cocks. They are operated by a valve from inside the cab, allowing water to be released from the cylinders. As some of the steam from the cylinder is lost while the cylinder cocks are open, acceleration is reduced. Typically, the drivers open cylinder cocks for a few seconds after being stationary for some time.

Cylinders can also fill with water in a process called priming. This is the case of the boiler having too much water, or running the vehicle with the cutoff set in the opposite direction, causing water to overflow into the cylinders.