Robinete cilindrice

Când aburul nu mai este admis în cilindri, aceștia se răcesc rapid. Acest lucru se datorează faptului că acestea sunt separate de boiler și focar. Aburul din cilindri se condensează apoi înapoi în apă destul de repede. Deoarece apa nu este compresibilă, spre deosebire de abur, dacă se adună suficientă cantitate în cilindri și este împinsă de un piston, poate sparge cilindrii și poate cauza defecțiuni catastrofale ale grupului de propulsie.

For this reason there are cylinder cocks. They are operated by a valve from inside the cab, allowing water to be released from the cylinders. As some of the steam from the cylinder is lost while the cylinder cocks are open, acceleration is reduced. Typically, the drivers open cylinder cocks for a few seconds after being stationary for some time.

Cylinders can also fill with water in a process called priming. This is the case of the boiler having too much water, or running the vehicle with the cutoff set in the opposite direction, causing water to overflow into the cylinders.