Poślizg przy hamowaniu

Słaba przyczepność może prowadzić do blokowania i ślizgania się kół, jeśli zastosuje się zbyt dużą siłę hamowania. Jeśli hamujący pociąg jest w ruchu, koła mogą ślizgać się po szynach, powodując poważne ich zużycie i drastyczne wydłużenie drogi hamowania.

W przypadku poślizgu przy hamowaniu należy natychmiast zmniejszyć siłę hamowania mechanicznego. Aby temu zapobiec, maszynista może hamować łagodniej lub polegać na alternatywnych metodach hamowania, takich jak hamulce dynamiczne. Używanie piasku też może pomóc, ale tylko w pojazdach wyposażonych w piasecznice.