Átmenő fék

Mint azt már jól tudjuk, a folytatólagos működésű (átmenő), önműködő fékberendezés segítségével a vasúti szerelvények egésze úgy lassítható és állítható meg, mintha csak egyetlen, osztatlan egység lenne. Ez a fővezeték, a kormányszelepek a segédlégtartályok és a fékhenger terek közötti dinamikusan alakítható nyomásviszonyoknak köszönhető.

Még egy utolsó megjegyzés ezzel kapcsolatban: Ha egy szerelvénybe több vontatójárművet sorozunk, akkor annak a fékezőszelepnek az akarata fog érvényesülni, amely leginkább fékez, tehát ügyeljünk arra, hogy a nem elfoglalt vezetőállásokon található fékezőszelepek oldó állásban legyenek.