Servicing by Paying Fees/de: Difference between revisions
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Die Wartung auf diesem Weg erfolgt durch die Zahlung der anfallenden {{pll|Fees|Gebühren}} eines {{pll|Rail Vehicle Types|Fahrzeugs}} an einem {{pll|Career Manager|Karrieremanager}}. Nach Abschluss der {{pll|Wallet & Money|Bezahlung}} wird das betreffende Triebfahrzeug unabhängig seines Standortes sofort und vollständig {{pll|Servicing Overview|instand gesetzt}}. Diese Art der Wartung kostet doppelt so viel wie die {{pll|Manual Service|manuelle Wartung}}. Allerdings übernimmt die {{pll|Insurance and Copay|Versicherung}} alle Kosten, die den {{pll|Insurance and Copay|Selbstbehalt}} übersteigen. Weil am Beginn deiner {{pll|Career|Karriere}} der Selbstbehalt niedrig ist, ist dann die Wartung durch Zahlung von Gebühren in der Regel noch günstiger. | |||
Nach Abschluss der Wartung wird das Fahrzeug abgeschaltet, die Bedienelemente in die Grundstellung gebracht und die {{pll|Handbrake|Handbremse}} angezogen. | Nach Abschluss der Wartung wird das Fahrzeug abgeschaltet, die Bedienelemente in die Grundstellung gebracht und die {{pll|Handbrake|Handbremse}} angezogen. | ||
Latest revision as of 16:50, 13 June 2025
Die Wartung auf diesem Weg erfolgt durch die Zahlung der anfallenden Gebühren eines Fahrzeugs an einem Karrieremanager. Nach Abschluss der Bezahlung wird das betreffende Triebfahrzeug unabhängig seines Standortes sofort und vollständig instand gesetzt. Diese Art der Wartung kostet doppelt so viel wie die manuelle Wartung. Allerdings übernimmt die Versicherung alle Kosten, die den Selbstbehalt übersteigen. Weil am Beginn deiner Karriere der Selbstbehalt niedrig ist, ist dann die Wartung durch Zahlung von Gebühren in der Regel noch günstiger.
Nach Abschluss der Wartung wird das Fahrzeug abgeschaltet, die Bedienelemente in die Grundstellung gebracht und die Handbremse angezogen.
Servicing by paying fees is only available for the DVRT owned vehicles. Private vehicles, on the other hand, can only be serviced manually.