Coupling/ja: Difference between revisions
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連結とは、{{pll|Rail Vehicle Types|鉄道車両}}を結合して{{pll|Rail Vehicle Types|列車}}を編成する手段です。<br/>連結器にはいくつかの種類があります。<br/>Derail Valley の連結器は、一般的に「ねじ式連結器」と呼ばれています。車両同士は、ねじで強固に締め付けられたチェーンでつながれていますが、バッファと呼ばれる緩衝装置によってある程度の距離が保たれます。<br/>車両間には{{pll|Air Brake System Overview|ブレーキ管ホース}}も存在します。これらを接続してアングルコックを開くと、{{pll|Train Brake|貫通ブレーキ}}システムの一部として、列車全体で{{pll|Air Brake System Overview|共有される圧縮空気の系統}}が形成されます。 | 連結とは、{{pll|Rail Vehicle Types|鉄道車両}}を結合して{{pll|Rail Vehicle Types|列車}}を編成する手段です。<br/>連結器にはいくつかの種類があります。<br/>Derail Valley の連結器は、一般的に「ねじ式連結器」と呼ばれています。車両同士は、ねじで強固に締め付けられたチェーンでつながれていますが、バッファと呼ばれる緩衝装置によってある程度の距離が保たれます。<br/>車両間には{{pll|Air Brake System Overview|ブレーキ管ホース}}も存在します。これらを接続してアングルコックを開くと、{{pll|Train Brake|貫通ブレーキ}}システムの一部として、列車全体で{{pll|Air Brake System Overview|共有される圧縮空気の系統}}が形成されます。 | ||
一部の車両には{{pll|Multiple-Unit|MUケーブル}}が装備されており、これもオプションで接続できます。 | |||
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Revision as of 18:27, 26 May 2025
連結とは、鉄道車両 を結合して列車 を編成する手段です。
連結器にはいくつかの種類があります。
Derail Valley の連結器は、一般的に「ねじ式連結器」と呼ばれています。車両同士は、ねじで強固に締め付けられたチェーンでつながれていますが、バッファと呼ばれる緩衝装置によってある程度の距離が保たれます。
車両間にはブレーキ管ホース も存在します。これらを接続してアングルコックを開くと、貫通ブレーキ システムの一部として、列車全体で共有される圧縮空気の系統 が形成されます。
一部の車両にはMUケーブル が装備されており、これもオプションで接続できます。
夜間の連結作業などは、懐中電灯やランタンなどの適切な光源を使用するか、最低でもLEDモードの無線機を使用することができます。
セッションの難易度設定によっては、機関車用リモコンや運転UI、外部視点UI を使って、リモートで連結や解放を行うことも可能です。
Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.