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Sander/ja: Difference between revisions

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{{pll|Traction Overview|けん引力}}を高めるため、ほとんどの{{pll|Rail Vehicle Types|動力車}}には砂まき装置が装備されています。<br/>砂まき装置は{{pll|Rail Vehicle Types|運転台}}の操作卓の、通常はボタンまたはレバーで操作でき、車両に積んだ砂を動輪に撒きます。
けん引力を高め、空転や車輪滑走を防ぐために、ほとんどの動力車には砂が搭載されています。運転台の制御装置(通常はボタンやレバー)を操作することで、運転士は砂まき装置を使って、車輪に砂を撒くことができます。
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Revision as of 18:06, 25 May 2025

けん引力 を高めるため、ほとんどの動力車 には砂まき装置が装備されています。
砂まき装置は運転台 の操作卓の、通常はボタンまたはレバーで操作でき、車両に積んだ砂を動輪に撒きます。

砂はけん引力の低下を大幅に改善することができますが、それは動力車に限られます。けん引力が必要なときは、駆動するのは動力車だけなので十分かもしれませんが、制動力が必要なときは、貨車・客車の車輪に砂を撒く手段がないので、けん引力の増加が不十分で車輪滑走が起こる可能性があります。

砂は有限の資源であり、使用は控えめにすべきです。