Translations:Motorized Vehicle Naming Convention/21/ja: Difference between revisions

Latest revision as of 22:18, 24 May 2025

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Message definition (Motorized Vehicle Naming Convention)

* S060-440 – A medium-powered 1940s {{pll|Steam Overview|steam locomotive}} with six driving wheels.
* S282-730B – Second unit (in this case, {{pll|Rail Vehicle Types|tender}}) of a high-powered 1930s {{pll|Multiple-Unit|multiple-unit}} combination {{pll|Steam Overview|steam locomotive}} with two leading wheels, eight driving wheels, and two trailing wheels.
* DM1P-150 – A non-hauling 1950s {{pll|Mechanical Transmission|diesel-mechanical}} vehicle with one powered axle designed to carry passengers.
* WE2P-380A – First unit of a barely-hauling 1980s {{pll|Multiple-Unit|multiple-unit}} {{pll|Electric Powersource|electric vehicle}} designed to carry passengers.

S060-440 – 6つの動輪を持つ、中出力の、1940年代製造の蒸気機関車。
S282-730B – 2つの先輪、8つの動輪、および 2つの従輪を持つ、高出力の、1930年代製造の、複数のユニットで構成される蒸気機関車の、2番目のユニット（この場合は炭水車）。
DM1P-150 – 1つの動軸を持つ、乗客を乗せるよう設計された、貨物輸送用でない、1950年代製造の機械式ディーゼル車。
WE2P-380A – 2つの動軸を持つ、乗客を乗せるよう設計された、けん引能力が非常に低い、1980年代製造の、マルチユニット電気車の 1号車。

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-いくつかの例：
+* <b>S060-440</b> – 6つの動輪を持つ、中出力の、1940年代製造の{{pll|Steam Overview|蒸気機関車}}。
+* <b>S282-730B</b> – 2つの先輪、8つの動輪、および 2つの従輪を持つ、高出力の、1930年代製造の、{{pll|Multiple-Unit|複数のユニット}}で構成される{{pll|Steam Overview|蒸気機関車}}の、2番目のユニット（この場合は{{pll|Rail Vehicle Types|炭水車}}）。
+* <b>DM1P-150</b> – 1つの動軸を持つ、乗客を乗せるよう設計された、貨物輸送用でない、1950年代製造の{{pll|Mechanical Transmission|機械式ディーゼル車}}。
+* <b>WE2P-380A</b> – 2つの動軸を持つ、乗客を乗せるよう設計された、けん引能力が非常に低い、1980年代製造の、{{pll|Multiple-Unit|マルチユニット}}{{pll|Electric Powersource|電気車}}の 1号車。