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| ブレーキシューの過熱を避けるために、ダイナミックブレーキのような代替手段を使用することもできます。ダイナミックブレーキを掛けることで、車両はブレーキシューから負荷の一部を駆動システムに回すことができます。また、ブレーキシューの使用を減らす方法として、上り坂を利用して減速する方法もあります。
| | ブレーキシューの過熱を防ぐため、{{pll|Dynamic Brake|ダイナミックブレーキ}}などの代替手段を使用することもできます。ダイナミックブレーキを掛けることで、車両はブレーキシューから{{pll|Powertrains Overview|動力伝達システム}}へと負荷の一部を分散させることができます。 |
| | また、ブレーキシューの使用を減らす方法として、{{pll|Driving Efficiency|上り勾配を利用して減速する}}方法もあります。 |
Revision as of 01:38, 28 April 2025
ブレーキシューの過熱を防ぐため、ダイナミックブレーキ などの代替手段を使用することもできます。ダイナミックブレーキを掛けることで、車両はブレーキシューから動力伝達システム へと負荷の一部を分散させることができます。
また、ブレーキシューの使用を減らす方法として、上り勾配を利用して減速する 方法もあります。