Brake Cutout/sv: Difference between revisions

Revision as of 10:50, 15 April 2025

Bromsavstängning är en ventil som de flesta motoriserade järnvägsfordon är utrustade med, som avskiljer deras tågbromsreglage från resten av tåget. Denna ventil är vanligtvis placerad under tågets bromsreglage, i fordonets hytt .

Bromsavstängningsventilerna är till för att säkerställa att i ett tåg med många motoriserade fordon, endast ett tågbromsreglage är aktivt. Om det fanns flera skulle konflikter uppstå, vilket potentiellt skulle resultera i dysfunktionella bromsar och en katastrof.

När tågbromsen är avstängd på ett fordon fungerar inte dess reglage längre. Fordonet kan dock fortfarande bromsa, som styrs av ett annat fordons tågbroms.

The cutout valve only affects the train brake control device, but other brake types, such as independent , can still be used freely.

@@ Line 4: / Line 4: @@
 Bromsavstängningsventilerna är till för att säkerställa att i ett tåg med många motoriserade fordon, endast ett tågbromsreglage är aktivt. Om det fanns flera skulle {{pll|Braking Overview|konflikter}} uppstå, vilket potentiellt skulle resultera i dysfunktionella bromsar och en katastrof.
-<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
+När tågbromsen är avstängd på ett fordon fungerar inte dess reglage längre. Fordonet kan dock fortfarande bromsa, som styrs av ett annat fordons tågbroms.
-When the train brake is cut out on a vehicle, its control device is no longer functional. However, the vehicle is still able to brake, as controlled by another vehicle's train brake.
-</div>
 <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">